Revizyon Thrustmaster T248
Se wou T248 la pou lage mwa sa a, epi avèk li, Thrustmaster espere inogire yon nouvo epòk nan liy bidjè li yo nan pwodwi kous sim. La T150 te fè admirab pou sis dènye ane yo, epi yo dwe jis, li toujou fè. T150 la se, apre tout, regilyèman rekòmande pa ekspè kòm yon kokenn pwen lansman pou karyè sim kous nenpòt moun. Èske w te gen kèk eksperyans ak li tèt mwen, li difisil pou diskite santiman sa a.
Menm si mwen pa yon ekspè, pa nenpòt vle di, mwen gen yon ti tan jis dèyè wou sim kous. Apre sa, mwen ka san danje di ke apre yo fin bay T248 a yon evalyasyon apwopriye - mete li nan pas li yo ak WRC 10, Gran Turismo Sport, epi Assetto korsa – sa a se yon pwodwi ki pral fè nenpòt moun ki entrige pa pran plonje nan sim kous byen kontan.
Si ou pa te gen yon chans pou fè sa deja, asire w ke ou tcheke deyò debakse nou an nan T248 la. Fè egzateman nan yon pèspektiv kosmetik, premye enpresyon mwen sou inite a te pozitif. Mwen apresye gade modèn nan volan an, jwenn li pote yon resanblans ak renmen nan nouvo Audi oswa Mercedes modèl. Bouton yo tout espacement nan tach fasil pou rive, e menm si yo pa byen tactile santi ke mwen te espere ke yo ta genyen lè Sur, pa gen anyen ki santi bon.
Vize Podium a
Mwen pa sèten si menm bagay la tou ka di pou Rim la, sepandan. Pandan ke li se yon kwi mou ki liy deyò nan wou a, andedan an te kite ekspoze. Plastik difisil sa a pa te ideyal pou kous andirans, kidonk asire w ke ou pote yon seri gan. Men, menm ak yon pè solid nan moufle sou la men pou amande pwoblèm nan (epi yo bay pwen pri T248 a), konnen Thrustmaster ekonomize sou anbalaj pou konsève pou kèk dolar se yon grenn difisil pou vale.
Kontrèman, tablodbò ras ki ap dirije a aplike nan sant wou an ajoute yon santiman prim desideman nan pwodwi a. Asire w, li se yon ekspozisyon debaz ble ak blan ki pa kite anyen nan imajinasyon an, men itilite li yo pa ka discrete. Lè w sèvi ak de switch ankode doub pozisyon, ou pral gen yon anpil nan opsyon nan men ou pou lè ou bezwen ajiste sou vole. Vle tan tour ou oswa nivo gaz parèt? Pa gen pwoblèm. Bezwen chanje kantite fòs fidbak mitan-lap? Ou gen limyè vèt la pou fè sa.
Yon lòt zòn nan ki T248 a briye se paddle shifters yo. Mwen te imedyatman enpresyone pa rapid, repons fidbak yo te bay. Apre sa, mwen apresye ke yo ap yon ti kras koube sou dèyè a, bay dwèt mwen yon bèso pafè pou repoze nan alèz. Anplis de sa enpòtan, shifters yo mande pou yon kantite lajan desan nan fòs yo aktive, elimine pwoblèm nan nan miss-shifting ke anpil wou pi bon mache soufri. Devan dèyè, sa a se yon pwodwi ki byen bati ak yon sèl mwen espere dire nan plizyè ane nan itilizasyon.
Men, li pa 1999, ankò. Tout klòch yo ak sifle yo pa pral vle di anpil si T248 a pa ka bay fidbak fòs entwisyon. Li esansyèl si ou vle fè konpetisyon sou track la jou sa yo.
Sou entènèt jwèt Brikolè anba Hood la
Erezman, Thrustmaster sitou kloure ekzekisyon senti ibrid yo ak angrenaj-kondwi wou. Tou de anba ak surviraj yo transmèt avèk presizyon, bay itilizatè a anpil tan pou fè ajisteman ak dwat. Anplis de sa, gen yon kantite koupl enpresyonan anba kapo a ki pral pran ou pa sipriz si ou pa pare pou li. An reyalite, ak anviwònman choute jiska maksimòm la, te gen kèk aksidan nan Assetto Corsa ki vrèman fè m 'konnen si volan an ta kenbe. Men, malè, li toujou ap fò.
Pale de ale fò, seri pedal T3PM ki enkli nan pake a te yon, byensir, lajwa inatandi yo sèvi ak. Menmsi yo pa bay menm kalite presizyon ak konsistans ke yon pè solid pedal loadcell pral bay, teknoloji mayetik HEART ki ranplase potansyomèt estanda a nan pedal fren an fè yon mond nan diferans. Frenaj santi l pi natirèl, apwoche nivo santi tankou yon machin natif natal nan fason ke pedal T3PA anvan Thrustmaster te kapab sèlman rèv.
Pa gen anyen ki pafè, menm si, ak T248 la vini ak pati jis li nan pwoblèm. Soti nan yon konfigirasyon piman senti-kondwi nan T300 RS la, T248 a pi fè bwi pase antisipe. Mwen sipoze ke senti a ta ede soulaje pi fò nan bri angrenaj yo gen tandans pwodwi, men mwen pa panse ke T248 a se nenpòt ki pi trankil pase T150 a - yon wou piman angrenaj-kondwi.
Mwen menm tou mwen pa konvenki ke pricepoint a nesesèman jistifye sa a sou yon seri T300 - yon inite ki nan apeprè $ 100 plis. Baz T248 la pa pèmèt wou an chanje, sa vle di ou pa ta janm kapab sèvi ak yon seri opsyon apre mache ki disponib. Epi, bay T150 a ka jwenn pou anpil mwens, mwen enkyete ke T248 a pa ta ka byen trape sou pou kourè sim nivo antre yo tankou Thrustmaster espere ke li pral.
Pran plonje a, menm si, e mwen panse w ap jwenn anpil renmen.
Cruisin '
An jeneral, mwen se yon gwo fanatik Thrustmaster T248 la. Li te nan wringer a avè m 'ak soti sou lòt bò a ak prensipalman gwo lwanj. Feedback fòs yo bay yo pral pi plis pase adekwa pou vas majorite moun ki sèvi ak li. Ak seri pedal la se kokenn, yon ti jan ede jistifye tag nan pri for. Li se san dout yon amelyorasyon sou T150 a, ak pi enpòtan, li bay yon mond nan diferans konpare ak yon kontwolè estanda. Si sa a se premye inondasyon ou nan kous sim, ou ta ka fè pi mal anpil.
***Thrustmaster te bay yon inite revizyon***
Post a Revizyon Thrustmaster T248 - Yon premye wou kokenn parèt premye sou COGkonekte.
