Kom ons praat oor daardie area van reis tussen jou wiel se volle slot en sy middelpunt. Of inderdaad, die spasie op jou beheerder tussen jou linkerduimstok se volle slot en sy middelpunt. Dit sentreer die stuur nadat jy 'n draai geneem het, nie die indraai self nie, waar jy regtig voel 'n fisika-model, en dit is hier waar F1 2021 – wat jy kan koop hier, toevallig – kondig homself regtig aan.
Daar is vanjaar talle nuwe klokkies en fluitjies wat ek by sal uitkom, ek belowe. Maar ons speel nie hierdie speletjies vir die snytone nie, ons speel dit vir die bestuur. En die bestuur het op twee sleutelgebiede verander.
Eerstens meet die fisika-model nou vloerafwaartse krag. Dit werk uit hoeveel greep jy het, nie net deur hoeveel lug oor die motor beweeg en teen watter spoed nie, maar hoeveel verbygaan vir dit ook. Ek het dit eers besef deur uit die eerste 50 of 60 toppunte te draai wat ek in F1 2021 geneem het, en terwyl ek geestelik my siedende 2/10-oorsig geskryf het, het ek bietjie gegrawe. As jy 'n bietjie te veel randsteen vat en die onderbak omkrap, verloor jy greep na agter omdat daar lug ongelyk onderdeur beweeg – een wiel is in die lug opgestoot, die ander nog op die baan, en wanneer jy die agterkant verlig bande jy neem 'n reis in die versperrings.
VERWANTE SKAKELS: Beste resiespeletjies, Beste vragmotorspeletjies, SimulasiespeletjiesOorspronklike artikel