NASCAR Heat 5 se vydal na trať. Je letošní umístění na předních příčkách žebříčků nebo zaostává za balíkem?
Pokud je těžké uvěřit, že je to rok od posledního NASCAR Heat hra, to proto, že to vlastně není ani rok. NASCAR Heat 4 spuštěna v polovině září 2019. Letošní běh o pohár se posunul až na červenec, což možná uspokojí sportovně odkázané fanoušky. Přichází však se zřetelnou nevýhodou, že vývojářům poskytuje méně času na vylepšení.
Pokud jste četli moje recenze NASCAR Heat 4 minulý rok si možná vzpomenete, že jsem řekl, že to byla docela solidní závodní hra s některými klíčovými chybami. V horní části seznamu stížností byla skutečnost, že to bylo zabugované a mělo problémy s výkonem i na PS4 Pro.
I když jsem nenarazil na žádné chyby NASCAR Heat 5, hra se pořád občas táhne, jen není tak špatná jako loni. Tyto výkonnostní škytavky jsou o to otravnější, když si uvědomíte, že hra není vizuálně příliš působivá. Není to tedy tak, že by tlačil hardware do extrému.
Kariéra
Režim kariéry je v podstatě stejný. Opět je rozdělena do čtyř různých okruhů. Budete hrát v Xtreme Dirtcar Series, NASCAR Gander Truck Series, NASCAR Xfinity Series a NASCAR Cup Series. Na rozdíl od loňské hry jsem neviděl možnost začít na jakémkoli turné, které chcete. Pracujete od spodu (Série Xtreme Dirtcar) až po sérii NASCAR Cup.
Série Xtreme Dirtcar považuji za docela zábavnou. Hrajete na dirtech, které bývají krátké. Závody jsou docela vzrušující, protože auta se při driftování zatáčkami těsně shlukují. Po prvních několika závodech můžete zahájit novou sezónu. Buď se připojíte k týmu, nebo si vytvoříte svůj vlastní.
Nastavení a dokonce i nabídky jsou prakticky stejné jako v Teplo 4. Každý závod začínáte cvičnými koly a cílovým časem, který vám pomůže seznámit se s tratí a stanovit cílový čas. Získáte kliku na ostrost rohů a podobně.
Po dokončení cvičných kol se musíte kvalifikovat na svou výchozí pozici. Na tom záleží, protože se budete chtít umístit v top 10 nebo blízko ní, abyste skončili v top 3. Vyhrál jsem závody po kvalifikaci v dorostencích, ale je to docela těžké, pokud nehrajete něco bližšího úplnému závodu. . Třetí a poslední fází je samotný závod.
Vyhrávání závodů nebo umístění v horní části balíčku vám vydělává peníze. Budete to potřebovat k založení vlastního týmu. Stejně jako v loňské hře můžete také vydělávat peníze sponzorskými výzvami. Pokud se rozhodnete založit vlastní tým, hra má základní systém řízení týmu. Není to přehnaně složité. Pro mě je podle mě zábavnější soustředit se jen na závody.
Multiplayer
Stejně jako loni, NASCAR Heat 5 má online multiplayer i offline rozdělenou obrazovku. Ani jedno nebylo nijak zásadně vylepšeno. Ve skutečnosti je online multiplayer tak trochu vrak vlaku – nebo protože se jedná o NASCAR, říkejme mu pileup pro více aut.
Moje stížnosti se oproti minulému roku nezměnily. Pro začátek, hra využívá pouze lobby systém. To může být v pořádku pro soukromé zápasy, ale není to nejlepší pro veřejné zápasy. Potřebují alespoň přidat možnost dohazování.
Druhý velký problém se také opakuje z loňského roku. Níže se podívejte na online zápas, ve kterém jsem závodil. Jakmile závod po havárii pokračuje, zhruba každých 15 sekund se objeví žluté vlajky. Jde spíše o problém určitých online hráčů, kteří zkazí zážitek všem, ale přesto to kazí zážitek.
Proč investovat do čističky vzduchu?
NASCAR Heat 5 je mírné zlepšení oproti NASCAR Heat 4 z hlediska výkonu. A na rozdíl od loňska jsem nenarazil na žádné bugy. Kromě toho však upřímně nedokážu rozeznat rozdíl mezi těmito dvěma hrami. Neinovovali žádným výrazným způsobem.
Game Freaks 365 obdržela bezplatný recenzní výtisk.
