Nodyn y Golygydd: Mae'r swydd hon wedi'i diweddaru i adlewyrchu lansiad XPENG G9. Fe’i cyhoeddwyd yn wreiddiol ym mis Tachwedd 2021.
Nid oes angen awyren breifat arnoch i fod ar flaen y gad o ran teithio personol.
Lansiodd automaker trydan XPENG y SUV G9 yr wythnos hon yn ystod NVIDIA GTC. Mae'r cerbyd deallus, wedi'i ddiffinio gan feddalwedd wedi'i adeiladu ar y cyfrifiadur perfformiad uchel o NVIDIA DRIVE Orin ac yn darparu galluoedd AI sy'n cael eu huwchraddio'n barhaus gyda phob diweddariad dros yr awyr.
Mae'r SUV blaenllaw newydd yn dangos pensaernïaeth electronig a thrydanol ganolog XPENG ac XNGP, ei system cymorth gyrrwr uwch ddiweddaraf ar gyfer profiad gyrru di-dor. Mae'r G9 hefyd yn gydnaws â'r superchargers cenhedlaeth nesaf ar gyfer codi tâl hyd at 124 milltir mewn 5 munud.
Mae'r XPENG G9 a'i gyd-EVs yn dyrchafu'r profiad gyrru gyda nodweddion deallus sydd bob amser ar flaen y gad.
Cudd-wybodaeth ar yr Ymyl
Mae'r G9 wedi'i ddylunio'n ddeallus o'r tu mewn allan.
Yr SUV yw'r cyntaf i gael XNGP, system yrru â chymorth AI sy'n cynnwys Peilot Tywysedig Llywio'r Ddinas XPENG, Peilot Tywysedig Mordwyo Priffyrdd a Valet Parking Cynorthwyo galluoedd parcio cof craff.
Mae wedi'i adeiladu ar ddwy system NVIDIA DRIVE Orin-ar-a-sglodyn (SoC), gan gyflawni gweithrediadau 508 triliwn yr eiliad (TOPS). Mae'r G9 yn defnyddio 31 o synwyryddion a chamera golwg blaen ar gyfer canfod gwrthrychau uwch - mae ei synwyryddion lidar deuol ar y blaen yn gorchuddio 180 gradd, gan leihau maint y mannau dall.
Mae XNGP yn gallu mynd i'r afael â senarios gyrru lluosog - waeth beth fo'u cwmpas ar y map - erbyn 2023 pan fydd ar gael yn y mwyafrif o ddinasoedd yn Tsieina.
Mae'r dechnoleg hon wedi'i hymgorffori mewn pensaernïaeth gyfrifiadurol ganolog ar gyfer dyluniad symlach, perfformiad pwerus ac uwchraddiadau di-dor.
Codi Tâl Ymlaen
Mae'r G9 wedi'i gynllunio ar gyfer y farchnad ryngwladol, gan ddod ag arloesi a ddiffinnir gan feddalwedd i ffyrdd ledled y byd.
Mae'n ymgorffori manylion llofnod newydd, megis goleuadau rhedeg yn ystod y dydd sydd wedi'u cynllunio i wneud argraff lygadog. Mae pedwar golau rhedeg yn ystod y dydd ar frig a gwaelod y prif oleuadau yn ffurfio logo XPENG. Mae'r prif oleuadau hyn hefyd yn cynnwys synwyryddion lidar arwahanol, gan gyfuno technoleg flaengar â thu allan cain.
Yn ogystal â chodi tâl cyflym, cynlluniwyd y SUV trydan i fodloni gofynion cynaliadwyedd byd-eang yn ogystal â safonau diogelwch pum seren C-NCAP ac E-NCAP. Wedi'i lansio ar 21 Medi yn Tsieina, disgwylir i'r G9 gael ei gyflwyno i gwsmeriaid ym mis Hydref 2022.
Ymunodd yr EV deallus â llinell gynyddol o gerbydau wedi'u diffinio gan feddalwedd sy'n cael eu pweru gan NVIDIA DRIVE sy'n trawsnewid y ffordd y mae'r byd yn symud.
