Assetto Corsa Competizione Update 1.8 se ha lanzado para PC, agregando el nuevo BMW M4 GT3 2022 junto con soporte para AMDFSR, NVIDIA DLSS y Temporal Antialiasing Gen5.
Además de los cambios mencionados anteriormente, este nuevo parche trae numerosas mejoras al corredor, incluidas correcciones y mejoras en la física del juego, la interfaz de usuario, el modo multijugador, los controles y la jugabilidad.
Aunque es bastante extenso, hemos incluido el notas de la versión completa para esta actualización a continuación, sin embargo:
Assetto Corsa Competizione Actualización 1.8 Notas de la versión PC
GENERAL:
– Proyecto actualizado a Unreal Engine versión 4.26.2.
– Se agregó la temporada Fanatec GT World Challenge Europe 2021 como contenido adicional con todas las entradas, libreas y pilotos y la temporada del campeonato.
NOTA: ciertas entradas están sujetas a la propiedad de DLC.
– Se agregó el nuevo BMW M4 GT3 como contenido adicional como parte de la temporada 2021.
NOTA: como con cualquier actualización importante, la configuración del menú del juego (almacenada en menuSettings.json) probablemente se restablecerá en la primera inicialización.
IMPORTANTE: será necesario recargar los preajustes de vídeo.
IMPORTANTE: se recomienda encarecidamente que se eliminen las modificaciones personalizadas de engine.ini y otros complementos de terceros (gráficos o controladores) antes de instalar la actualización.GRÁFICOS:
– Se agregó compatibilidad con Nvidia Deep Learning Super Sampling (DLSS) 2.0 para GPU compatibles (serie RTX 20XX o más reciente).
Verifique los requisitos del controlador GPU del fabricante.
– Se agregó soporte AMD FidelityFX Super Resolution (FSR) para todas las GPU.
Verifique los requisitos del controlador GPU del fabricante.
NOTA: tanto DLSS como FSR son seleccionables y funcionales en los modos de renderizado Triple Screen y VR.
NOTA: DLSS es un método de muestreo temporal con una solución antialiasing patentada, mientras que FSR es un método de mejora espacial que se puede usar en combinación con otras soluciones Temporal AA.
NOTA: lea los textos de ayuda del juego en las Opciones de video para obtener más información sobre la funcionalidad de las respectivas soluciones de muestreo, antialiasing y nitidez de cada método.
NOTA: La implementación de DLSS incluye una versión personalizada de DLSS dll de Nvidia, la actualización manual a versiones de versiones genéricas puede provocar una regresión de la calidad de la imagen.
– Se agregó compatibilidad con la opción Temporal Antialising Gen5.
Ofrece aliasing y claridad mejorados a un costo de rendimiento moderado. Opcional sobre las implementaciones existentes de TAAgen4 y KTAA.
NOTA: solo funciona con el modo de suavizado temporal seleccionado.
NOTA: FSR es incompatible con la función de configuración de vista de corrección de proyección.
NOTA: ¡se recomienda ENCARECIDAMENTE eliminar otras implementaciones de código abierto o de terceros de cualquiera de las funciones anteriores (como a través de OpenVR, etc.)!
NOTA: debido a la gran cantidad de cambios en el renderizado, se recomienda ENCARECIDAMENTE que se eliminen las modificaciones personalizadas de motor.ini o de sombreador de terceros para esta actualización.
– Se agregó la nueva configuración del modo de renderizado para guardar con los ajustes preestablecidos de Configuración de video.
– Se corrigió una limitación con el renderizado de pantalla triple que no permitía usar el muestreo ascendente temporal en combinación con él.
– Iluminación global y exposición actualizadas en todas las pistas para seguir los cambios de versión de Unreal Engine.
– Ajustes preestablecidos de mapeador de tonos visuales actualizados para seguir los cambios de versión de Unreal Engine.
NOTA: la configuración actualizada del mapeador de tonos puede producir un poco más de saturación y contraste que en versiones anteriores, ajuste según sus gustos.
– Revisión de varios sombreadores relacionados con la pista para seguir los cambios de renderizado de la versión de Unreal Engine.
– Revisión de varios sombreadores relacionados con automóviles para seguir los cambios de renderizado de la versión de Unreal Engine.
– Revisión de Skybox para adaptarse a los cambios de renderizado de la versión de Unreal Engine.
– Emisores de luz optimizados en Nurburgring para mejorar el rendimiento.
– Reducción de artefactos en el espacio del bisel que aparecen a lo largo de las líneas del bisel en el modo de renderizado de pantalla triple.
– Artefactos reducidos de SSAO y SSR alrededor de la línea del bisel en el modo de representación de pantalla triple.
– Cámaras de TV, cinematográficas y gratuitas actualizadas para usar las nuevas cámaras Unreal Engine con efectos DOF mejorados.
NOTA: este es un cambio global, las cámaras antiguas están obsoletas.
– CinemaHUD actualizado para usar los efectos DOF nuevos y mejorados.
- Sombreador de borde de rueda borroso mejorado.
– Efecto de pulverización de coche mejorado, especialmente en situaciones de humedad ligera/media.
– Lógica de renderizado del efecto de gota de lluvia mejorada para seguir el efecto de rociado actualizado.
– Apariencia mejorada del sombreador de lluvia en cámaras externas.
– Ajustes de sesgo de sombra de faros de automóviles para evitar que las luces penetren en las paredes a corta distancia.
– HLOD de pista actualizados.
– Se agregaron animaciones de interruptores giratorios, disponibles con autos seleccionados.JUEGO:
– Temporada abierta agregada, que fusiona todo el contenido del juego en una temporada de “sandbox” con personalización de cuadrícula.
NOTA: las temporadas oficiales individuales siguen siendo jugables sin cambios en sus funcionalidades anteriores.
– Se agregó la opción de mezclar cuadrícula de oponentes a los modos de juego Custom Race Weekend y Quick Race en la temporada abierta.
Use los controles deslizantes de mezcla de cuadrícula para establecer la prevalencia del grupo de automóviles en la cuadrícula.
El grupo de autos GT3 tiene una configuración adicional para la generación preferida de autos oponentes (todos, anteriores a 2019 o de nueva generación).
– Se agregó el modo de campeonato de la serie abierta con cuadrícula (grupos de autos) y personalización de la alineación de la pista.
– Campeonatos multiclase fijos que no dividen puntos por grupos de autos.
– Los autos personalizados generados automáticamente ahora se agrupan en equipos tanto en el modo personalizado de una sola marca como en el campeonato de la serie abierta.
– Sistema de asignación de conductores reelaborado para admitir cuadrículas generadas a medida y varios requisitos de recuento de conductores.
– Entrada estandarizada y sistema de ID de equipo en todo el contenido del juego para respaldar la generación y el campeonato de la parrilla de la serie Open.
NOTA: se recomienda reiniciar los campeonatos en curso, es posible que continuar con las partidas guardadas anteriores a la versión 1.8 no brinde la funcionalidad completa.
– Se eliminó la duplicación de entradas entre las temporadas 2019 GTWCH e IGT.
– Se corrigieron las posibles inconsistencias de las reglas entre los modos de juego oficiales de velocidad y resistencia cuando se jugaba a través de Un jugador y Campeonato.
Esto también soluciona el comportamiento de selección automática inconsistente del MFD en estas sesiones según el modo de juego.
– Lógica de IA modificada para decisiones estratégicas que reaccionan a los cambios climáticos.
– Se solucionó un problema potencial con el estado de parada en boxes de la IA al cargar un juego guardado, lo que provocaba que los autos abandonaran.
– Genoma de IA mejorado en Bathurst, Barcelona, Laguna Seca y Kyalami para reducir la posibilidad de errores de conducción no forzados.
– Modelo meteorológico mejorado: la variabilidad (=aleatoriedad en MP) ahora afecta la variación y la frecuencia de los ciclos meteorológicos:
Una mayor variabilidad ahora producirá una mayor variación y menos previsibilidad en la duración de los ciclos climáticos individuales (tiempo entre picos).
La alta variabilidad puede producir tanto cambios rápidos como episodios meteorológicos prolongados (o ambos combinados) dentro de la misma simulación de fin de semana.
La baja variabilidad producirá ciclos climáticos más uniformes, similar al modelo previo a la actualización.
– Se revisaron las definiciones de límite de pista sesgadas para Oulton Park que impidieron el cálculo correcto de la ganancia.
– Se revisaron los umbrales de exceso de velocidad en boxes que a menudo eran demasiado permisivos, tanto en la entrada como en la salida de boxes.
– Se corrigió que la vuelta inválida fuera elegible para la vuelta más rápida (púrpura) personal y de sesión en sesiones de carrera (también en resultados multijugador).
– Revisión de las advertencias de límite de vía en pista mojada con su propio sistema de referencia dinámico basado en la ganancia.
– Se agregaron medidas contra la conducción irregular antes de la luz verde en los modos de juego Hotlap y Hotstint.
– Se solucionó un problema con el Ferrari 488 GT3 (ambas versiones) que resultó en una inconsistencia en la posición de parada en boxes en comparación con otros autos.
– Reproducción: cálculo de matriz de rotación de neumáticos de reproducción revisado para evitar la desalineación entre los neumáticos y la llanta (y reducir el espacio en disco).
La mejora es compatible con versiones anteriores, mientras que las repeticiones recién guardadas deberían ocupar menos espacio en disco que antes.UI:
– Encabezado del selector de temporada revisado en el menú de un solo jugador.
– Se agregó la selección de temporada GTWCHEU 2021 en un solo jugador.
– Se agregó la selección de series abiertas en un solo jugador.
– Página de selección de autos revisada, filtrado agregado por listas de series.
Se aplica tanto a la página de selección de autos de la serie abierta como a la del multijugador.
– Interfaz CinemaHUD revisada e integración con controles DOF.
NOTA: El modo DOF está deshabilitado de forma predeterminada cuando se alterna la cámara libre (F7).
– CinemaHUD ahora se desactiva cuando se cambia a una cámara no libre/F7.
- CinemaHUD ahora se oculta automáticamente al ingresar a la página del garaje o al salir de la reproducción.
– Se agregaron etiquetas de sesión de colores en el menú Repetir.
– Opción agregada para restringir la relación de aspecto de las cámaras de TV en los modos de renderizado de pantalla ancha o triple a 16: 9 (el centro de la pantalla) – encuentre en Opciones generales.
– Se agregó el indicador de titular de la vuelta más rápido (púrpura) de la sesión en los widgets de clasificación, tabla de clasificación y cronómetro.
– Lógica de selección (auto) de estrategia de boxes MFD actualizada:
En lugar del incremento de estrategia automático después de cada parada, la selección de estrategia ahora no cambia automáticamente, sino que selecciona automáticamente el siguiente juego de llantas limpias en la última estrategia activa.
Cuando se usan todos los juegos de neumáticos, la selección va al juego menos usado. La anulación de la selección manual sigue siendo posible a través del MFD. Con esto ya no es necesario preseleccionar juegos de neumáticos pitstop en la página de estrategia de configuración.
– Se agregó el indicador de parada en boxes y la vuelta más rápida de la sesión en la superposición del HUD de la tabla de clasificación.
– Incrementos de paso más finos para ciertas configuraciones de video (ganancia de exposición, contraste de imagen, saturación).
– Showroom: ESC/atrás restaura la opacidad de la interfaz de usuario cuando la interfaz de usuario se oculta con un clic central en lugar de salir directamente.
– Sala de exhibición: postura/camber agregados a los autos de la sala de exhibición y solución potencial al error de precisión que conduce a una distancia entre ejes inconsistente al perder/recuperar el enfoque de la aplicación.
– Página de estadísticas: opción añadida para borrar los mejores tiempos de vuelta personales para una combinación dada de coche/pista.
ATENCIÓN: esta operación es permanente y no se puede deshacer.FÍSICA:
– Optimizaciones del motor de física: frecuencia de marca de componente variable, subprocesos múltiples optimizados.
Da como resultado un rendimiento más fluido para un solo jugador con una gran cantidad de IA y menos picos debido a la sobrecarga de núcleos individuales en cálculos pesados (como colisiones simultáneas).
Puede que no resulte en una ganancia máxima de fps, pero se puede esperar una ocupación de un solo subproceso significativamente más baja y pasos tardíos, particularmente con cuadrículas más grandes.
– Frecuencia de actualización de física de 400 Hz.
– FFB mejorado.
– Flexión de neumáticos mejorada.
– Simulación de camber mejorada, especialmente en valores de camber positivos altos.
– Calentamiento de neumáticos exterior, medio e interior mejorado en relación con la inclinación.
- Desgaste mejorado de los neumáticos exteriores, medios e interiores en relación con la inclinación.
– Simulación de ganancia de camber mejorada, que afecta los ángulos de deslizamiento y las fuerzas. Evidente con altos valores de camber sobre bordillos y baches longitudinales.
– Mejora de la simulación de neumáticos de temperatura de flash de superficie. Mayor rango de generación de calor.
– Mejora de la generación de calor en condiciones extremas (burnouts, donuts).
– Generación de calor mejorada en relación con la presión de los neumáticos.
– Mejora de la retención de la temperatura central. Los neumáticos disipan el calor mucho más lento ahora, no es necesario esperar hasta el último momento para ir a la parrilla.
– Simulación de agarre combinado completamente revisada y mejorada.
– Vibraciones de los neumáticos completamente revisadas y mejoradas a alta velocidad y altos ángulos de deslizamiento.
– Simulación mejorada de relación/ángulo de deslizamiento en relación con neumáticos fríos y sobrecalentados.
– Nuevo modelo de fricción de caucho viscoelástico.
– Características dinámicas mejoradas del neumático en diversas condiciones de temperatura.
– Nueva simulación de amortiguación de topes de goma.
- Valores de amortiguación de topes implementados para todos los autos.
– Simulación mejorada del acelerador del motor.
– Control de lanzamiento mejorado.
– Comportamiento mejorado del limitador de revoluciones (limitadores suaves en algunos autos).
– Simulación de control de tracción mejorada.
– Simulación mejorada de la influencia del calentamiento de los conductos de freno.
– Comportamiento mejorado de los neumáticos de lluvia (nota: no necesariamente más fácil).
– Se mejoró la simulación de la eficiencia y potencia del freno.
– Simulación de agarre de pista mejorada dentro y fuera de la línea de carrera.
– Mejora del delta de temperatura ambiente frente a la de la pista.
– Se agregó una condición que simula niebla y rocío durante la noche en ciertas temperaturas.
– Se mejoró la simulación de ciertas condiciones de la pista, incluida la velocidad de formación de charcos.
– Se corrigió la geometría de la barra de dirección delantera de Lamborghini Huracan GT3 y Huracan GT3 Evo.
– Se corrigió la dirección de choque trasera excesiva en el Nissan GT-R GT3.
– Se arregló el golpe de dirección trasero excesivo en el Lexus RC F GT3.
– Se solucionó un problema con los límites de configuración.
– Se agregó el BOP de la temporada GTWCHEU 2021 dedicado para las pistas de los participantes.
– Se agregó el BOP de la serie abierta (que actualmente coincide con el BOP de la temporada 2021), que funciona como un BOP en movimiento con las últimas temporadas. Lo más importante es que también sirve como base para el BOP multijugador.
– Se agregó el BOP de la temporada 2021 de GT británico con los últimos neumáticos DHE cuando se juega una pista exclusiva de GT británico durante la temporada 2021 o la serie Open (o multijugador).
– IGTC BOP actualizado para usar los últimos neumáticos DHE cuando se reproducen pistas exclusivas de IGTC durante la temporada 2021 o la serie Open (y multijugador).
– Además, se actualizó Mount Panorama al último BOP disponible cuando se jugó durante la temporada 2021 o la serie Open (y multijugador).
NOTA: ¡las temporadas originales de IGTC y British GT en Single Player continúan usando el BOP original de 2019 con los neumáticos correspondientes que recrearon los paquetes DLC originales!CONTROLES:
– SDK de los fabricantes de ruedas actualizados.
– Se agregó compatibilidad con la pantalla Thrustmaster SF1000.
– Opción de amortiguador agregada en la configuración de FFB: controla la cantidad de amortiguación permitida a través de la configuración de amortiguación DI del controlador de la rueda.
– Aumento de los pasos de frecuencia de FFB para corresponder con la actualización de frecuencia física global.MULTIJUGADOR
– Grupos de autos revisados, fusionando los grupos CUP y ST en un solo grupo GTC para emparejamiento y filtrado de servidores.
Tenga en cuenta que CUP y ST permanecen representados como subgrupos separados en el mapa de pistas, tablas de clasificación y resultados.
El volcado de resultados ahora también incluye el grupo de automóviles para permitir un mejor filtrado cuando se analiza.
– Estadísticas: agrupación revisada y fusionada de estadísticas por pista de carreras.
Tenga en cuenta que las pistas solo se separan por temporada en las que una temporada anterior podría producir tiempos de vuelta más rápidos debido a un mayor agarre en la pista (como el asfalto fresco en Silverstone 2018).
– Estadísticas: solucionó un problema que tenía una tendencia a generar mejores tiempos de vuelta personales poco realistas.
Tenga en cuenta que las vueltas de PB incorrectas anteriores a la versión 1.8 se pueden borrar manualmente en la página de desglose de la pista de estadísticas.
ATENCIÓN: esta operación es permanente y no se puede deshacer.
– Las temporadas de pista multijugador ahora están obsoletas y todas las configuraciones de pista apuntan a la serie Open (actualmente coincide con la última temporada de 2021, consulte las notas de física).
Nota para los administradores: los sufijos de la temporada anterior en la configuración del servidor permanecerán allí para la funcionalidad heredada, ¡pero ya no crearán una diferencia en la versión de pista/BOP!
La configuración de la pista del servidor (event.json) debe usar la versión sin sufijo a continuación, por ejemplo, "misano" en lugar de "misano_20XX".
Nota para los usuarios: independientemente de la configuración del servidor, el modo multijugador siempre utilizará la última configuración de la serie abierta de un solo jugador.
– Se revisaron aún más los umbrales de penalización de esquina final con el tipo de formación de widget cuando es probable que la parte trasera del campo reciba la luz verde dentro o fuera del giro final.
– Calificaciones: se solucionó un problema que podía producir erróneamente una calificación CC de 100 (o 00) en Spa.
– Cambio de protocolo: las versiones antiguas del servidor están obsoletas y no se registrarán en el backend.
Assetto Corsa Competizione ya está disponible en todo el mundo para PC y consolas.
El puesto La última actualización 1.8 de Assetto Corsa Competizione incluye compatibilidad con AMD FSR, NVIDIA DLSS y Temporal Antialiasing Gen5 by Aernout van de Velde apareció por primera vez en Wccftech.
