Apple ಕಾರ್, ಐಫೋನ್ ತಯಾರಕರ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಾರದ ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಗಂಟು, ಆಪಲ್‌ನಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್‌ವೇವ್‌ಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ವರದಿ ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಎನ್ಎಎಸ್ಡಿಎಕ್: ಎಎಪಿಎಲ್) ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತೂಗಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒಳನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಲೌಪ್ ವೆಂಚರ್ಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ, ಜೀನ್ ಮನ್ಸ್ಟರ್, ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಒಳನೋಟದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಒಂದು ರಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ CNBC ಯೊಂದಿಗೆ, ಮನ್ಸ್ಟರ್ ಆಪಲ್‌ನ AI ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ನಿಕಟ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಬಾಂಬ್‌ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು:
"ಟೆಕ್ ಪರಾಕ್ರಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಟೆಸ್ಲಾ ವಿರುದ್ಧ ಆಪಲ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಇಂದು ಟೆಸ್ಲಾರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅವರು ಬಹುಶಃ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ."
ನಂತರ ಅವರು ಹೇಳಲು ಹೋದರು:
"AI, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ - ಆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ."
ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಇತ್ತೀಚಿನದನ್ನು ಸಹ ತೂಗಿದರು ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ವರದಿ, ಇದನ್ನು ನಂಬಲರ್ಹ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ರಿಫ್ರೆಶ್ ಆಗಿ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ತಾಜಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಟಿಡ್‌ಬಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಥವಾ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಕಾರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ.
ಯುಬಿಎಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಡೇವಿಡ್ ವೋಗ್ಟ್ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಈಗ ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ. ಪೇಟೆಂಟ್, ಶೀರ್ಷಿಕೆ "ಲಿಡಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಾಗಿ ವೇವ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಕಟ ಅಂತರದ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ". ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವಾಗ, ಪೇಟೆಂಟ್ LIDAR ಬಗ್ಗೆ ಎಂಟು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಸೇರಿದೆ. "ಗುರಿ ದೃಶ್ಯದ ದೂರವು ಹತ್ತಾರು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ಮೀಟರ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು". ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಜ್ಞಾಪನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಂಗೀಕಾರದ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಪಲ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.
ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸದಿದ್ದರೂ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ 2025 ರ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಈಗ ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ವರದಿಗಳು Apple ನ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿವೆ ಹ್ಯುಂಡೈ / ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ. ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಗಮನವು ಉಳಿದಿದೆ LG, CATL, BYD, ಮತ್ತು Panasonic.
ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಂತಹ ವರದಿಗಳ ಬಹುಪಾಲು EV ಯೋಜನೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮನ್ಸ್ಟರ್ ಗಮನಿಸಿದರು:
"ಹೊಗೆ ಇರುವಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಇರುತ್ತದೆ."
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬೃಹತ್ ಒಟ್ಟು ವಿಳಾಸದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ (TAM) ಅನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಐಫೋನ್ ತಯಾರಕರು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಲಾಭ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನ್ಸ್ಟರ್ ಗಮನಿಸಿದರು:
"ಇದು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದಾದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವಿಳಾಸದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ."
ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಮೋರ್ಗನ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಯ ಕೇಟಿ ಹುಬರ್ಟಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು $500 ಶತಕೋಟಿಯಷ್ಟು ಜಾಗತಿಕ TAM ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಪಲ್ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮೂಲೆಗುಂಪು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಹಂತವನ್ನು ಮನೆಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸುಮಾರು $10 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಪಲ್ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಐಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 2 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಅಂಚೆ ಆಪಲ್ (ಎಎಪಿಎಲ್) ಆಪಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಎಐ-ಸಂಬಂಧಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ "ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಲೌಪ್ ವೆಂಚರ್ಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ by ರೋಹೈಲ್ ಸಲೀಂ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ವಿಕ್ಫ್ಟೆಕ್.
