मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर युक्रेनियन स्वप्न कसे जिवंत ठेवत आहे

सारांश

• Antonov An-225 “Mriya” च्या नाशानंतर, मागे टीम मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर ते गेममध्ये पुन्हा तयार करण्याचा प्रयत्न केला आणि वास्तविक जीवनात ते पुन्हा तयार करण्यात मदत करण्याची प्रक्रिया सुरू केली.
• हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प जमिनीवर कसा उतरला हे जाणून घेण्यासाठी आम्ही मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटरचे प्रमुख जॉर्ग न्यूमन यांच्याशी बोललो.
• इन-गेम स्टोअरमध्ये उपलब्ध, तुम्ही आज अँटोनोव्ह An-225 “Mriya” उडवू शकता मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर कन्सोल आणि पीसी दोन्हीवर.

मी विमानांचा मोठा चाहता आहे. मोठे, लहान, मध्यम आकाराचे… प्रत्येकजण आपापल्या परीने असाधारण आहे जेव्हा तुम्ही एक पाऊल मागे घ्याल आणि विचार करा की ही मानवनिर्मित यंत्रे आकाश जिंकू शकतात हे किती अविश्वसनीय आहे. अशा हजारो अनोख्या विमानांच्या डिझाईन्स आहेत ज्यांनी उड्डाण केले आहे; SR-71 “ब्लॅकबर्ड” त्याच्या इतर जगाच्या देखाव्यासाठी, P-38 “लाइटनिंग” त्याच्या अद्वितीय एच-आकाराच्या डिझाइनसह, आणि प्रतिष्ठित B-17 “फ्लाइंग फोर्ट्रेस” जो आकाशात अक्षरशः तटबंदीच्या नावाप्रमाणे जगतो. , काही वैयक्तिक आवडी आहेत. परंतु प्रेमाने "मृया" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या अँटोनोव्ह An-225 सारखे कोणीही प्रभावी नव्हते.

An-225 म्हणून नियुक्त केले गेले, कारण ते 225 टन इतका मोठा माल वाहून नेऊ शकत होते, म्रिया (ज्याचे भाषांतर युक्रेनियनमध्ये "स्वप्न" असे केले जाते) हे जगातील सर्वात मोठे आणि वजनदार विमान होते. मूळतः 1980 च्या दशकात बुरन-क्लास ऑर्बिटर्सना मोठ्या आकाराचे पेलोड्स वाहून नेण्यासाठी रीट्रोफिट करण्याआधी तयार केले गेले होते, त्यात सहा टर्बोफॅन इंजिन्स त्याच्या विशाल पंखांवर, दोन मोठे उभ्या स्टेबिलायझर्स आणि 32-व्हील लँडिंग गीअर असेंब्ली ठेवल्या होत्या — असे काहीही नव्हते. .

हे सांगण्याची गरज नाही, 2022 च्या सुरुवातीस जेव्हा रशियाच्या युक्रेनवर आक्रमणाच्या प्रारंभी, अँटोनोव्ह विमानतळाच्या लढाईदरम्यान अस्तित्वात असलेले एकमेव मृया नष्ट झाले होते तेव्हा ते अस्वस्थ करणारे होते.

तर, जेव्हा मी पहिल्यांदा बातमी ऐकली तेव्हा मागे टीम मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटरप्रत्येकाने त्यांच्या जागतिक दर्जाच्या फ्लाइट सिम्युलेटरचा आनंद लुटता यावा यासाठी केवळ विमान पुन्हा बनवण्याच्या महत्त्वाकांक्षी ध्येयाने पुढे जात होतो, परंतु वास्तविक मृया पुन्हा जिवंत करण्याचा तितकाच निर्धार करून मला आणखी शिकायचे होते. मी प्रमुखांना पकडण्यात यशस्वी झालो मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर Jorg Neumann, लवकरच नंतर मध्ये विमानाच्या प्रक्षेपणाची घोषणा मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर, या आश्चर्यकारक प्रकल्पाबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी.

“त्या दिवशी [२७ फेब्रुवारी २०२२] फ्लाइट सिम कम्युनिटीमध्ये आक्रोश झाला होता आणि आम्हा सर्वांवर या बातमीचा खरोखरच परिणाम झाला होता,” मरियाच्या नाशाची पहिली सुनावणी झाल्यावर जोर्ग सांगतो. “आमच्या टीम मीटिंगमध्ये दुःख आणि धक्का बसला. व्यक्तिशः, मला खूप धक्का बसला कारण मृया देखील मानवजातीच्या चातुर्याचे प्रतीक आहे… त्या बैठकीत मी खूप भावनिकपणे म्हणालो की आपण या महान विमानाची आठवण आमच्या सिममध्ये जतन केली पाहिजे.”

"व्यक्तिशः, मला खूप धक्का बसला कारण मरिया हे मानवजातीच्या चातुर्याचे प्रतीक देखील होते."

मीटिंगनंतर, जॉर्गने एंटोनोव्ह एअरलाइन्सच्या मुख्य पायलट दिमिट्रो अँटोनोव्हशी LinkedIn द्वारे संपर्क साधला आणि त्यांच्या युक्रेनमधील मायक्रोसॉफ्ट ऑफिसशी संपर्क साधला. त्यावेळी, युक्रेनमधील कोणीही An-225 च्या डिजिटल संरक्षणाविषयी बोलू शकला नाही, परंतु एक महत्त्वाचा संपर्क, अलेक्झांडर मात्स्को यांनी मृयाला आणण्याची कल्पना स्वीकारली. मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर.

मायक्रोसॉफ्ट एएन-२२५ परत आणण्याचा प्रयत्न करत असल्याची बातमी ऐकल्यावर युक्रेनच्या अँटोनोव्ह एअरलाइन्सचे उपमहासंचालक व्हिक्टर एव्हडीएव्ह यांनी वर्णन केले, “मायक्रोसॉफ्ट टीमची उच्च व्यावसायिक पातळी आणि त्यांची उच्च आंतरराष्ट्रीय प्रतिष्ठा लक्षात घेता ही आमच्यासाठी आनंददायक बातमी होती. फ्लाइट सिम्युलेटरमध्ये. “या विमानाने जागतिक विमान वाहतूक इतिहासात एक विशेष स्थान व्यापले आहे; असे दुसरे कोणतेही विमान अस्तित्वात नाही... या उत्पादनामुळे अनेकांना या शक्तिशाली पक्ष्याबद्दल माहिती मिळते आणि ते आमच्याप्रमाणेच आवडतील.”

"आम्ही अशांत महिन्यांत संपर्कात राहिलो," जॉर्गने वर्णन केले. “[मात्स्को] ने नंतर आमची अँटोनोव्ह कंपनीशी ओळख करून दिली आणि हे घडवून आणण्यात खरोखरच त्यांची भूमिका होती. आमच्या बाजूने, मी उबेद, iniBuilds चे प्रमुख यांच्याशी संपर्क साधला, जो आमचा जवळचा भागीदार आहे ज्याने नुकतेच Airbus A310-300 चे उत्कृष्ट सादरीकरण पूर्ण केले आहे. तो आणि त्यांची तज्ञांची टीम तितक्याच उत्साही होती आणि त्यानंतर लवकरच कामाला सुरुवात झाली.”

iniBuilds मधील 17 जणांच्या त्या टीमने An-225 ला जिवंत केले मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर. त्यांनी तयार केलेल्या उत्पादनामध्ये किती उत्कटतेने ओतले आहे याची तुम्हाला खरोखरच जाणीव होऊ शकते कारण ते Antonov An-225 चे अत्यंत अति-तपशीलवार मनोरंजन आहे आणि खेळाडूंना आता Xbox Series X|S आणि Windows PC या दोन्हीवर याचा अनुभव घेता येईल.

“या विमानाने जागतिक विमान वाहतूक इतिहासात एक विशेष स्थान व्यापले आहे; असे दुसरे कोणतेही विमान अस्तित्वात नाही.”

"त्यांनी [iniBuilds] सुरुवातीला बरेच ऑनलाइन संशोधन केले, आणि नंतर अँटोनोव्हला पाठवलेल्या तपशीलवार सूचीमध्ये खुले प्रश्न गोळा केले," जॉर्गने मला सांगितले. "अँटोनोव्हने सर्व रिकाम्या जागा भरल्या, म्हणूनच आम्ही इतक्या उच्च प्रमाणापर्यंत पोहोचू शकलो."

"तज्ञांना श्री. अँटोनोव्ह आणि इतर अनेक अँटोनोव्ह कंपनीच्या अभियंत्यांना लाइपझिगमध्ये भेट देण्याची संधी मिळाली, जिथे त्यांनी एकत्रितपणे डिजिटल विमान उड्डाण केले," एव्हडीएव्ह वर्णन करतात. "अँटोनोव्ह कंपनीने An-225 चे मूळ रेकॉर्डिंग प्रदान केले आणि डिजिटल मृया आवाज वास्तववादी करण्यासाठी An-124 चे इंजिन रेकॉर्ड केले गेले."

iniBuilds ला Antonov कंपनी आणि An-225 चे मुख्य पायलट श्री. दिमित्री अँटोनोव्ह यांचा पूर्ण पाठिंबा होता. श्री अँटोनोव्ह यांनी अनेक अविश्वसनीय तपशीलांसह एक व्हिडिओ मालिका देखील बनवली ज्याने जोर्ग आणि त्याच्या टीमला सुरुवातीला डिजिटल पुनर्निर्मिती करण्यास मदत केली. लीपझिगमधील चाचणी सत्रासाठी संघ त्याला आणि इतर अँटोनोव्ह वैमानिकांना भेटला तेव्हा इतर तपशील भरले गेले.

"अँटोनोव्ह An-225 उड्डाण करणाऱ्या वैमानिकांशी बोलणे हा खरोखरच एक उद्बोधक अनुभव होता," जोर्ग म्हणाले. “आम्ही शिकलेला सर्वात अनोखा मुद्दा म्हणजे अशा अनोख्या मोठ्या विमानाची हाताळणी वैशिष्ट्ये समजून घेणे! त्यांच्या अभिप्रायामुळे आम्हाला विमान वास्तवाच्या अगदी जवळ जाऊ दिले मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर. "

अँटोनोव्हच्या वैमानिकांनी टीमला विमानाच्या विविध क्षेत्रांबद्दल आणि त्यांच्या उपयोगाबद्दल वास्तविक माहिती दिली. उदाहरणार्थ, त्यांनी असा सल्ला दिला की असे अनोखे विमान असल्याने, अँटोनोव्ह An-225 ने जगभरातील कोणत्याही विमानतळावरून सुरक्षितपणे युक्ती करण्यासाठी स्वतःचे टॉवर वाहून नेले. एक खास सिम्युलेटरप्रमाणेच मॉडेल बनवले होते आणि त्यात सापडलेल्या आवृत्तीच्या कार्गो बेमध्ये पाहिले जाऊ शकते. मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर.

"जर ते मृया... पुन्हा जिवंत करू शकले तर?"

पण संघ येथे मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर केवळ विमानाच्या डिजिटल करमणुकीवर समाधानी नव्हते. ते मृया… पुन्हा जिवंत करू शकले तर? या विमानाच्या पुनर्बांधणीत हातभार लावण्याचा मार्ग कसा शोधता येईल यावर अँटोनोव्ह कंपनीशी चर्चा झाली.

"आम्ही डिजिटल An-100 च्या विक्रीतून मिळालेल्या एकूण पावत्यांपैकी 225% थेट अँटोनोव्ह कंपनीला लॉन्च केल्यानंतर एका वर्षासाठी देण्याचे ठरवले जेणेकरून पैसे An-225 च्या पुनर्बांधणीसाठी वापरता येतील." जोर्ग म्हणाले. "जर अँटोनोव्हने ठरवले की पुनर्बांधणी करणे शक्य नाही, तर निधी वैकल्पिकरित्या विमानाचे स्मारक तयार करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो."

इन-गेम DLC मधून मिळणारी रक्कम An-225 च्या पुनर्बांधणीकडे जाईल आणि सध्या ही एकमेव पद्धत आहे ज्याद्वारे सिम आणि गेमिंग समुदाय या प्रयत्नात योगदान देऊ शकतात. तरीही, हे एक उदात्त ध्येय आहे आणि जर ते साध्य झाले नाही तर, विमानाच्या वारशाचा सन्मान करण्यासाठी इतर मार्ग शोधण्याची योजना आहे.

“आम्ही किमान देणगी निश्चित केली नाही परंतु त्याऐवजी आम्हाला मिळणारे सर्व पैसे अँटोनोव्हला देण्याचे ठरवले. आम्हाला प्रकर्षाने वाटते की आम्हाला राष्ट्रीय खजिना त्याच्या पूर्वीच्या वैभवात पुनर्संचयित करण्यात आणि युक्रेनची लवचिकता हायलाइट करण्यात मदत करायची आहे. आतापर्यंत, आम्‍ही त्‍याच्‍या कम्युनिटीच्‍या प्रतिक्रियेने रोमांचित झालो आहोत.”

"आम्हाला ठामपणे वाटते की आम्ही राष्ट्रीय खजिना त्याच्या पूर्वीच्या वैभवात पुनर्संचयित करण्यात आणि युक्रेनची लवचिकता हायलाइट करण्यात मदत करू इच्छितो."

या आश्चर्यकारकपणे अनोख्या विमानाच्या पायलटिंगच्या अनुभवातून उगवणारे काय घेतील अशी आशा जॉर्गला विचारून मायक्रोसॉफ्ट फ्लाइट सिम्युलेटर, जोर्ग त्याच्या प्रतिसादात अंतर्ज्ञानी होता.

“मृया हे जगातील सर्वात वजनदार विमान नाही ज्याने उड्डाणाचा मोठा रेकॉर्ड तोडला आणि अजूनही ठेवला आहे. [एव्हिएशन कम्युनिटी] प्रमाणेच, माझ्यासाठी, ते मानव म्हणून आपण काय साध्य करू शकतो याचे स्मारक आहे. उड्डाणाचे स्वप्न खूप पूर्वीचे आहे, आणि जगभरातील तल्लख मनांनी शतकानुशतके ते साकार केले आहे. मृया हा विमान चालवण्याच्या इतिहासात आणि मानवी कल्पकतेच्या इतिहासातील एक महत्त्वाचा टप्पा होता आणि आहे. मला आशा आहे की सिमर या विमानाच्या अभियांत्रिकी चमत्काराचे कौतुक करतील आणि मृया एक दिवस पुन्हा आपल्या आकाशात उडेल असे स्वप्न पाहतील.”

मूळ लेख