Nintendo

Minianmeldelse: art of rally – Stilig kjøring med mye stoff

Funselektor Labs' kunsten å rally Ser sånn ut bør være tidenes mest tilgjengelige rally-sim. Dens lyse farger og abstrakte miljøer skaper nesten en falsk følelse av sikkerhet, og distraherer fra en ellers bemerkelsesverdig dyp og utfordrende rallytittel. Det beholder det samme autentiske gameplayet fra den originale PC-utgivelsen, men ved å gå over til Switch har spillet gjennomgått noen bemerkelsesverdige grafiske nedgraderinger.

Når du starter spillet for første gang, blir du møtt av en stor totemkarakter, som kort henvender deg til deg før du blir sendt ut for å streife rundt i landet. Dette er stort sett den eneste gangen spillet går inn i mer fantastiske elementer, og det er en bisarr måte å sparke i gang en ellers ren kjøretittel. Med en gang du begynner å cruise rundt den første frittgående posisjonen, går det raskt opp for deg at dette ikke er din banebrytende arkaderacer; dette er en autentisk versjon av rallying som kan vise seg å være et sjokk for mer uformelle spillere.

Free-roam-stedene er en god måte å teste ferdighetene dine før du tar fatt på selve løpene. Rundt om i miljøet er det kassettbånd (som vi kommer inn på litt mer snart), fotomuligheter og bokstaver som staver RALLY; Å finne alle disse vil låse opp flere frittgående steder for deg å vandre. I tillegg til fotomulighetene kommer spillet også med sin egen fotomodus, noe som betyr at du kan pause når som helst og stille opp kameraet for det perfekte bildet.

Fotomodus fremhever imidlertid hvor mye Switch-versjonen av art of rally har blitt nedgradert når det gjelder det visuelle. På mange måter er spillet helt nydelig, spesielt når solnedgangen stikker gjennom trærne og lyser opp banen foran. Generelt har imidlertid mange av spillets eiendeler blitt kuttet totalt. Trær som var synlige på PC-versjonen (og nå Series X/S) av spillet har forsvunnet, og gresset er ingen steder å se, noe som gjør at bakken ser ut som en blid fargeblokk. Spillets framerate får også et slag, og kjører på 30FPS sammenlignet med de jevnere jevnere 60 på andre plattformer.

På plussiden har imidlertid den utrolige musikken migrert over i sin helhet, og det er her presentasjonen virkelig skinner. De bankende låtene gjør cruise rundt på banene eller frittgående miljøer til en absolutt glede. Samlekassettene som finnes i frittgående modus, låser også opp flere musikkspor, og vi vil bli hardt presset til å velge en favoritt fra gjengen.

Selve spillingen føles utrolig autentisk med tanke på presentasjonens abstrakte natur. Det kan være vanskelig å styre kjøretøyet rundt hjørner, og den minste forekomsten av overstyring kan føre til at du blir borte fra siden av veien. Gå for langt, og spillet vil automatisk gjenopprette kjøretøyet ditt, og legge til en 5 sekunders straff på tiden din. Å mestre kontrollene kan ta en stund sammenlignet med andre rallytitler med en lignende ovenfra-og-ned-tilnærming, men tilfredsstillelsen man får fra dette er unektelig større.

Til tross for de åpenbare visuelle mangler er kunsten å rally fortsatt et pent spill uansett; gameplayet, selvfølgelig, skinner gjennom klarest, noe som gjør dette til en av de mest autentiske, utfordrende rally-titlene på noen tid. Den utrolige musikken gjør inngangsprisen verdt det alene, og hvis du er ute etter et overraskende nyansert, dypt rallyspill, er dette den du bør gå for.

Original artikkel

Spre gjerne dette :)
Vis mer

Relaterte artikler

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *

Tilbake til toppen-knappen