Šéf Tesly Elon Musk predložil skutočný test na meranie úspechu výrobcu elektrických vozidiel Rivian Automotive, Inc. Rivian sa stala najnovšou americkou spoločnosťou, ktorá predala svoje akcie širokej verejnosti začiatkom tohto týždňa a jej cieľom je predávať väčšie vozidlá, ako sú pickupy a dodávky. Muskove komentáre zo začiatku tohto týždňa sú po druhýkrát, čo sa výkonný riaditeľ podelil o svoje ťažké skúsenosti, aby novým účastníkom v tomto odvetví pripomenul riziká zvýšenia výroby elektrických vozidiel. Jeho varovania prichádzajú v čase, keď sa Tesla snaží dosiahnuť milión dodávok vozidiel na jedinečnom trhu plnom dopytu a globálnej pozornosti.
Elon Musk vyjadruje nádej, že Rivian dokáže získať späť kapitálové výdavky a zaviesť plynulú výrobu
Muskova podpora pre Rivian prišla ešte predtým, ako bagatelizoval nedávne oznámenie pána Ramona Laguarta z Pepsi, ktorý načrtol, že jeho spoločnosť očakáva, že Tesla dodá svoje návesy do konca tohto roka. Napriek tomu, že spoločnosť Tesla dodáva iba štandardné osobné vozidlá, oznámila aj väčšie vozidlá, ako je pick-up Cybertruck a elektrický nákladný automobil Tesla Semi Class 8.
Spoločnosť Pepsi zadala objednávku na 100 kusov Tesla Semi pred štyrmi rokmi a Musk varoval, že aj keď pán Laguarta oznámil dodávky na prebiehajúci štvrťrok, polovodiče a batérie zostávajú hlavnými výrobnými obmedzeniami Tesly.
Musk, ktorý zaznamenal rast svojej investície do Tesly z miliónov na miliardy dolárov, tiež vyjadril nádej, že Rivian bude generovať pozitívny cash flow zo svojej výroby. Výroba elektrických vozidiel sa výrazne líši od výroby štandardných vozidiel a Tesle trvalo roky, kým dôsledne chrlila svoje produkty.
Napriek otrasom spôsobeným prebiehajúcou pandémiou bol rok 2021 doteraz najlepším výrobným rokom Tesly, a to aj po tom, čo minulý rok dodala pol milióna vozidiel. Kvôli dopytu však spoločnosť zamerala svoju pozornosť len na štandardné osobné vozidlá, pričom väčšie projekty, ako je Tesla Semi, stále čakajú na spustenie z liniek.
Tesla Model Y počas kontroly kvality v spoločnosti Texas Gigafactory. Obrázok: Tesla
Muskove poznámky pre Rivian prišli opäť v reakcii na prekvapenie používateľa Twitteru týkajúce sa ocenenia štartu elektrického vozidla. Predtým mal varoval Rivian aj spoločnosť Lucid Group so sídlom v Newarku v Kalifornii o potrebe „vysokej tolerancie bolesti“, aby bolo možné tolerovať ťažkosti pri zavádzaní veľkých výrobných liniek pre elektrické vozidlá.
V odpovedi na komentár, že trhová kapitalizácia spoločnosti Rivian vo výške 100 miliárd dolárov bola výrazne vyššia ako kapitalizácia spoločnosti Tesla, keď Tesla predala svoje akcie maloobchodným investorom, Musk odpovedal, že objemová výroba a rekuperácia nákladov zostali dvoma skutočnými testami novej automobilky.
Podľa neho:
Dúfam, že dokážu dosiahnuť vysokú produkciu a rovnomerný peňažný tok. To je ten pravý test.
Existujú stovky automobilových startupov, elektrických aj spaľovacích, ale Tesla je len americkým výrobcom automobilov, ktorý za posledných 100 rokov dosiahol vysoký objem výroby a pozitívny cash flow.
Vysoká produkcia a kladné peňažné toky sú a problém pre Muskovu satelitnú internetovú konšteláciu, Starlink. Táto služba, ktorá je dcérskou spoločnosťou jeho poskytovateľa vesmírnych dopravných služieb SpaceX, má za cieľ vybudovať konšteláciu s desiatkami tisíc satelitov na poskytovanie globálneho internetového pokrytia.
Rivian tvrdí, že má viac ako 50,000 1 predobjednávok na svoje pickupy R1T a R1S a športové úžitkové vozidlá. Prvý zákazník, pickup RXNUMXT, opustil výrobnú linku v septembri tohto roku, keď šéf Rivianu pán RJ Scaringe poďakoval zamestnancom za ich prácu pri rozbiehaní spoločnosti.
Neskôr Musk varoval pred prílišným očakávaním od oznámenia o dodávke Tesly Semi od Pepsi Q4 a uviedol, že nedostatok čipov a batérií obmedzil schopnosť jeho spoločnosti zvýšiť objem výroby.
Podľa neho:
Prosím, nečítajte do toho priveľa. Ako bolo verejne spomenuté, Tesla je obmedzená krátkodobou dodávkou čipov a dlhodobou dodávkou buniek.
Nie je možné vyrábať ďalšie vozidlá v objeme, kým sa nevyriešia obe obmedzenia.
Rivian má trhovú kapitalizáciu 110 miliárd dolárov na základe záverečných cien akcií tento piatok. Vďaka tomu je jedným z najhodnotnejších výrobcov elektrických vozidiel na svete, pretože prevyšuje trhovú hodnotu spoločnosti Lucid Group vo výške 71 miliárd dolárov. Tieto dvojice spolu predstavujú o niečo menej ako jednu pätinu biliónovej hodnoty Tesly, vďaka čomu sa Musk dostal na vrchol rebríčka globálnych miliardárov.
Príspevok Elon Musk kladie skutočný test úspechu Rivianu, bagatelizuje dodávky Pepsi by Ramish Zafar sa objavil najprv na Wccftech.
