Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5 İncelemesi
Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5 hala en uzun başlığa sahip video oyunu olarak üst sıralarda yer alıyor. Eğer yazımızı okuduysanız MotoGP 21 İncelemeyi incelediğinizde bunun PS5'te Dual Sense keyfine dönüştüğünü anlayacaksınız.
MotoGP 21 ve Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5 arasında, MotoGP 21, Dual Sense'in uyarlanabilir tetikleyicileri ve dokunsal yetenekleri açısından daha iyi bir platformdur. Bu avantaj, iki tür bisiklet yarışı arasındaki büyük farktan kaynaklanmaktadır; parça yüzeyi. MotoGP 21'de motosikletler asfalt yüzeylerde yarışıyor. Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5'te yüzeylerin tamamı topraktır. Dolayısıyla FFB'nin gereksinimleri çok daha yüksektir. Oyunun kilometrelerce daha fazla çalışmaya ihtiyacı olduğu yer burası.
Dual Sense, MotoGP 21'de çok iyi çalışıyor çünkü pürüzsüz pist yüzeyleri çok fazla geri bildirim gerektirmiyor. Ancak Monster Energy Supercross: The Resmi Video Oyunu 5'te toprak yollar statik değil. Dövülebilirler. Pist, pistin her santiminde bisiklet lastiklerini çekiyor, böylece geri bildirim sürekli oluyor ve hiç bitmiyor. Bu sürekli uyaranları simüle etmek şüphesiz zordur, ancak Milestone'un bunu denediği bile görülmemektedir. Toprak yolun sürekli dokunsal simülasyonunun kontrol cihazının pilini öldüreceği kabul edilmelidir.
Yani Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5 yarışlarının çoğunda dokunsal bir özellik yok. Bisikletiniz kayabilir, savrulabilir, batabilir ve arka lastik su sıçratabilir ancak bunların hiçbiri iletilmez. Asfalt, çim veya bulutların üzerinde olabilirsiniz. Bulutlar en uygun karşılaştırma olabilir çünkü kum ve kir yumuşak FFB tepkilerine neden olur. Bir tekdüzelikle karşılaşırsanız bunu anlamanın tek yolu görsel araçlardır. Dokunsal özellikler tamamen ölü bir bölge değildir. Nesnelere çarptığınızda, atlama ve iniş yaparken sarsılma ve uğultu duyacaksınız. Motokros pistlerinde sıçramaların olması büyük bir şans.
İyi Bir Dengeleme Yasası
Uyarlanabilir tetikleyiciler çok daha sürükleyicidir. Sağ tetik gaz pedalı, sol tetik ise frenleme içindir. Her biri ekranda olup bitenlerle eşleşmek için uygun direnci başarıyla sağlıyor. Derin toprakta veya dönüşte çok fazla gaz uygularsanız sağ tetik, mandallama hareketi yoluyla kaymayı taklit eder. Serin!
Yönlendirme ve ağırlık dağıtımı için iki joystick'i kullanırsınız. Sol taraf yönlendirme içindir, sağ taraf ise ağırlık dağıtımı içindir. Sağla, zıplamak için öne veya arkaya, eğilmek için sola ve sağa eğilirsiniz. Oyunun zorluğunun yattığı yer iki joystick arasındadır. Biri diğerini etkiler, dolayısıyla en uygun girdiyi bulmaya çalışan bir hokkabazlık eylemi vardır. Konuyu daha da karmaşık hale getirmek için bu girdilerin aynı zamanda gaz kelebeği ve fren kontrolleriyle birlikte çalışması gerekir.
Önceki bölümün tüm modları birkaç yeni eklemeyle yeniden karşınızda. Bunlardan en büyüğü Vadeli İşlemler Akademisi. Yeni ve eski oyunculara buradan başlamalarını öneririm. Bunu Lisansların Gran Turismo eşdeğeri olarak düşünün. Futures Academy ile bisiklet kullanımıyla ilgili temel ve ileri teknikleri öğreneceksiniz. Ayrıca, ister atlamalar ister yarış boyunca yukarı itilen toprak tümsekler olsun, pist özelliklerine saldırmanın en iyi yolunu da öğreneceksiniz.
Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5, Gran Turismo ile Teori Dersleri arasındaki paralelliği daha da artırıyor. GT 7'deki Kafe Menüleri gibi, Teori Dersleri de Supercross'un tarihini ve sezon yapısını ortaya koyan bir dizi videodan oluşuyor. Batı ve Doğu Ligleri arasındaki farklara ilişkin açıklamalara da yer verilmiştir. Motosiklet yarışlarının Tom Brady'si Eli Tomac tüm videoları anlatıyor.
Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5'in Kariyeri Genişliyor
Dönüm noktası Batı ve Doğu Liglerinden iki zamanlı motosikletin eklenmesiyle kariyer modunu genişletti. İki vuruşlu ligde genç bir yarışçı olarak başlayacak ve 450'lere kadar yükseleceksiniz. 2021 sezonunun tüm resmi kadroları ve parçaları yer almaktadır. Milestone, yarış programı dışında yeni görünümlerin ve ekipmanların kilidini açabileceğiniz ek etkinlikler de içeriyor.
Bisiklet sürmek zorlu bir spordur ve fiziksel bir bedel gerektirir. Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5, Rider Shape adı verilen bir özellik sayesinde bunu hesaba katıyor. Bu bir yaralanma takip cihazı. Bir yarışta kaza ve herhangi bir yaralanma onları ileriye taşıyabilir. Yani bir sonraki yarışta performansınız düşebilir. Yaralanmalara karşı koymak için Free Roam yerleşkesinde egzersiz yapmalısınız. Milestone bileşiği kariyerinize akıllıca entegre etti. Çalışma oturumları, tamamlanması gereken görevler ve gösterilerden oluşan bir koleksiyondur.
Ancak AI sivilceli, bisikletçiler size çarpacak veya ayrım gözetmeksizin önünüzü kesecek. Daha iyi sonuçlar için yarışınızın bölümlerini geri sarma yeteneği bu davranışı azaltır.
Sağlanan tüm içerik Tek ve Çoklu Oyuncu modlarında mevcuttur. Parçalarınızı diğer oyuncularla paylaşmanıza olanak tanıyan Parça Düzenleyici geri dönüyor. Ayrıca birçoğu yeteneklerinizi test edecek topluluk yapımı parçaları da indirebilirsiniz.
Toprakta Dans
Oyun, 4K'ya kadar dinamik çözünürlüklerde ve kilitli 60 FPS'de çalışır. Gerçek bir nimet, ilk başlatma sırasında ve yarışlara giderken daha kısa yükleme süreleridir. Bisikletin ayrıntıları mükemmel ancak daha düşük çözünürlüklü dokuların kullanılması nedeniyle pistler her zaman iyi performans göstermiyor. Ses işi hallediyor ancak göze çarpmıyor.
Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5, serinin hayranlarını memnun etmeli. Eklemeler oyunu her zamankinden daha erişilebilir hale getiriyor ve yeni içerik sayesinde daha ayrıntılı hale geliyor. Ana dezavantaj, pist yüzeyine ilişkin dokunsal geri bildirimin olmamasıdır.
*** Yayıncı tarafından sağlanan PS5 kodu ***
Sonrası Monster Energy Supercross: Resmi Video Oyunu 5 İncelemesi – Dirt Tarafından Azaltılmış İlk çıktı COGbağlı.
