Chòm sao Internet vệ tinh Starlink của Tập đoàn Công nghệ thăm dò không gian (SpaceX) đã cập nhật cho Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC) với số liệu thống kê về việc triển khai vào đầu tuần này. Trong một hồ sơ được thực hiện như một phần trong nỗ lực của Starlink nhằm sửa đổi quỹ đạo và đặc điểm phóng của vệ tinh thế hệ thứ hai (Gen2), SpaceX tiết lộ rằng họ đã phóng khoảng 1,800 vệ tinh cho đến nay trong một bài thuyết trình vào tháng 100,000 năm nay. Ngoài ra, nó cũng chỉ ra rằng nó hiện đang phục vụ hơn 42,000 người dùng trên toàn cầu và có gần một triệu đơn đặt hàng trước cho một dịch vụ có kế hoạch đưa lên đến XNUMX vệ tinh ở quỹ đạo Trái đất thấp và rất thấp để cung cấp cho khách hàng của mình vệ tinh toàn cầu- kết nối internet dựa trên.
Starlink Asserts Các kế hoạch Gen2 đã sửa đổi sẽ không thay đổi các thông số hiệu suất và nhiễu vệ tinh chính
Là một phần của yêu cầu sửa đổi, Starlink đã đệ trình hai cấu hình vệ tinh mới cho FCC. Đầu tiên trong số này là một sửa đổi của yêu cầu Gen2 ban đầu được gửi vào năm ngoái và theo SpaceX, nó thúc đẩy hệ thống phương tiện phóng Starship của công ty để sử dụng nhiều độ cao và máy bay hơn để trải đều 30,000 tàu vũ trụ.
Cấu hình thứ hai sử dụng công cụ Falcon 9 của SpaceX để sử dụng hai vỏ độ cao bổ sung cho tổng số 12 cấu hình độ cao. Starlink lập luận rằng cả hai đều tìm cách rải đều vệ tinh để phủ sóng tốt hơn, với các thông số Gen2 ban đầu chỉ liên quan đến tám độ cao và độ nghiêng để đặt tới bảy nghìn vệ tinh trong một mặt phẳng duy nhất.
Cả hai cấu hình này đều có trong trình bày tóm tắt, bao gồm người dùng Starlink cập nhật và số lượng đơn đặt hàng trước. Những điều này cho thấy Starlink đang phục vụ gần 140,000 khách hàng tại hơn XNUMX quốc gia và có hơn XNUMX/XNUMX triệu đơn đặt hàng trước cho thiết bị của mình. Ngoài ra, nó cũng ngụ ý rằng sự chậm lại sản xuất do thiếu hụt chất bán dẫn đang cản trở sản xuất.
Trang trình bày thứ hai của bài thuyết trình gần đây của Starlink đề cập rằng sản xuất đã chậm lại do “thiếu tàu”, trong đó có thể được giả định là lỗi đánh máy. Hoặc, công ty cũng có thể là nạn nhân của sự suy thoái chuỗi cung ứng toàn cầu đã chứng kiến những con tàu vận tải đang chờ đợi số phận của họ khi cập cảng. Hình ảnh: Chòm sao SpaceX Gen2 2021 / FCC Số tệp = SATAMD2021081800105
Cả hai cấu hình vệ tinh do Starlink đề xuất sẽ sử dụng các vệ tinh mới, dịch vụ hứa hẹn sẽ cải thiện khả năng kết nối của nó. Theo công ty con SpaceX, những vệ tinh này sẽ phục vụ nhiều người hơn với tốc độ nhanh hơn với độ trễ thấp hơn và khả năng sửa chữa lại được cải thiện. Độ trễ là một số liệu quan trọng đối với Starlink vì hiệu suất vượt trội được cung cấp và bởi vì nó phải chứng minh với FCC rằng nó có thể đáp ứng các yêu cầu của một chương trình do chính phủ tài trợ để đưa phạm vi phủ sóng internet đến những người Mỹ ở vùng sâu vùng xa và vùng nông thôn.
Starship cũng xuất hiện ngắn gọn, vì SpaceX lập luận rằng tàu vũ trụ sẽ cho phép nó triển khai vệ tinh nhanh hơn và ở độ cao đủ thấp để giảm nguy cơ các mảnh vỡ quỹ đạo. Tuy nhiên, điều kỳ lạ là hai cấu hình mới hơn sẽ đặt ít vệ tinh hơn ở độ cao thấp hơn, nhưng chúng sẽ trải chúng ra trên một số lượng lớn hơn các mặt phẳng quỹ đạo.
Ứng dụng Gen2 ban đầu đã lên kế hoạch đặt hơn 25,000 vệ tinh ở độ cao thấp hơn 400 km trong 54 máy bay. Trong khi đó, cấu hình mới được thiết kế để phóng với Starship nhằm mục đích đặt khoảng 20,000 vệ tinh ở độ cao thấp hơn nhưng trong 174 máy bay. Nó bù đắp cho điều này bằng cách thêm hai độ cao mới với 84 máy bay.
Thời gian va chạm và phân rã của quỹ đạo Starlink Gen2. Hình ảnh: Chòm sao SpaceX Gen2 2021 / FCC Số tệp = SATAMD2021081800105
Bản tường thuật ứng dụng của Starlink cho Gen2 cũng đề cập rằng tàu vũ trụ mới lớn hơn và tạo ra nhiều năng lượng hơn tàu vũ trụ đang quay quanh quỹ đạo hiện tại. Ngoài ra, công ty cũng háo hức đề cập rằng vì gần như tất cả chúng sẽ bay ở độ cao thấp hơn 600 km, các nhà thiên văn muốn xem bầu trời đêm sẽ phải đối mặt với ít phản xạ hơn. Điều này đã gây lo ngại cho các nhà thám hiểm không gian trên toàn thế giới, những người đã nhìn thấy quang cảnh bầu trời đêm của họ thường xuyên qua các vệ tinh.
Việc sửa đổi đã nhận được sự chỉ trích mạnh mẽ từ các đối thủ của Starlink, những người cho rằng hai cấu hình vi phạm quy tắc FCC và chứng minh gánh nặng cho Ủy ban. Dẫn đầu chỉ trích là Amazon, người, thông qua công ty con Kuiper, đã cáo buộc với cơ quan rằng SpaceX đứng trên trách nhiệm giải trình, lập luận rằng "[TÔI] nếu FCC quy định đạo đức giả, SpaceX sẽ giữ cho Ủy ban rất bận rộn. "
Đáp lại, Giám đốc chính sách vệ tinh của SpaceX, ông David Goldman, đã chỉ ra rằng Amazon thiếu phát triển chòm sao vệ tinh riêng, phản bác lại rằng:
Nhưng trong khi Amazon không đệ đơn gì lên Ủy ban để giải quyết các điều kiện này trên giấy phép của chính mình trong gần 400 ngày, thì chỉ mất 4 ngày để phản đối hệ thống NGSO thế hệ tiếp theo của SpaceX.
Khi nó phóng nhiều vệ tinh hơn, Starlink dường như đang đi đúng hướng để giới thiệu các món ăn người dùng mới và bộ định tuyến WiFi cho khách hàng Mỹ của mình. Cả hai thiết bị này đều được thiết kế khác biệt so với người tiền nhiệm của chúng và theo chi tiết trên trang web của dịch vụ internet, bộ định tuyến có một số cải tiến so với bộ định tuyến đang được sử dụng ngay bây giờ. Chúng bao gồm khả năng chống nước và nhiều băng thông hơn; tuy nhiên, không có cổng ethernet.
Các bài viết Starlink cho biết việc sản xuất thiếu hụt tàu đang làm tổn hại đến 750,000 đơn đặt hàng trước by Ramish Zafar xuất hiện đầu tiên trên Wccftech.
