OLes curses ff-road són una experiència pròpia. Sense corredors i amb poca gent al teu voltant, només ets tu i les teves habilitats. Tant castigant com gratificant, CMR 9 captura l'habilitat tècnica de l'esport d'una manera que aconsegueix ser agradable alhora que es fa justícia a l'esport i a l'habilitat que requereix. No és perfecte, i els aficionats que tornen poden trobar que juga una mica massa segur en algunes zones. Però en general, CMR 9 és una entrada sòlida a la sèrie.
Si entreu en això com a jugador que torna, és possible que inicialment us decebrà el que veieu. Hi ha molt poca cosa diferent, almenys a primera vista. La interfície del joc és molt semblant als jocs anteriors. L'estructura, els menús i la mecànica que hi ha darrere del mode de carrera no canvien de la mateixa manera. Tot i que això facilita que els fans que tornen sàpiguen exactament per on començar, és més un problema que qualsevol altra cosa. Els menús i la interfície sempre han estat maldestres i CMR 9 no és una excepció. Navegar pels menús del mode de carrera, especialment, pot ser complicat i poc intuïtiu, sobretot si esteu jugant a consoles com jo. Els controls i la interfície mai se senten naturals. Una cosa és fer canvis incrementals, però deixar la interfície completament sense canvis no va ser la millor trucada.
"No és perfecte, i els aficionats que tornen poden trobar que juga una mica massa segur en algunes àrees. Però en general, CMR 9 és una entrada sòlida a la sèrie".
El joc també pateix altres problemes en l'àmbit tècnic. Els temps de càrrega, almenys a les consoles, eren una mica més llargs del que hauria esperat. Definitivament, pot resultar una mica frustrant esperar-los, sobretot amb la banda sonora repetitiva. La música és genèrica i sembla que no s'adapta realment a l'atmosfera de l'esport. Aquesta és una queixa menor, sens dubte, i podeu silenciar la música si voleu, així que no és gaire gran. Però no fa que aquests llargs temps de càrrega siguin menys irritants.
CMR 9 també té altres problemes tècnics. En la seva majoria, les imatges són sòlides. Els cotxes tenen un aspecte fantàstic tant dins com fora de la pista. La il·luminació i els efectes meteorològics són igualment sòlids. I el modelatge de danys per als cotxes és impressionant. Els entorns també es veuen bé, sobretot quan es veuen des de la distància. De prop, hi ha alguns singlots, sobretot pel que fa a l'àlies, però no és massa important. No guanyarà cap premi per les seves imatges, però tenen un aspecte agradable i fan la feina prou bé. Però on realment es troben els problemes aquí és l'àudio. Més enllà de l'esmentada banda sonora, falta el disseny de so en general. La majoria dels cotxes sonen idèntics entre si. La barreja d'àudio del joc també és estranya, amb alguns sons molt més forts del que probablement estaven pensats. De vegades, l'àudio fins i tot em tallava del tot. Això és especialment cert per a l'àudio del cotxe. Els sons del motor i de l'impacte de vegades fallaven i no es reproduïen. Aquests problemes no són un trencament del joc, però són estranys i, sens dubte, abaixen el joc a nivell tècnic.
Però això no és realment l'important aquí. El que importa en un joc com aquest és la conducció. Per sort, en aquest sentit, CMR 9 és un fort contendent. Els cotxes es manegen bé i els controls per a la conducció són senzills d'agafar. El joc fa un gran treball simulant tots els diferents factors i condicions que poden afectar el vostre maneig durant una carrera. Els diferents cotxes es manegen de manera diferent, igual que els diferents tipus de terreny. CMR 9 fa una feina especialment fantàstica aquí. Els diferents efectes de l'entorn, el terreny i el clima són absolutament estel·lars i es simulen perfectament. La neu no té tracció, i lliscament i lliscament són habituals. El fang i la pluja afecten l'adherència, i és fàcil quedar-se enfonsat en un fang espès si no aneu amb compte. El joc fa un treball meravellós gestionant les interaccions entre el teu cotxe i l'entorn. Tot es comporta de manera realista, difícil de gestionar, però coherent en aquesta dificultat. La física és realment de primer nivell en aquest sentit.
"El que importa en un joc com aquest és la conducció. Per sort, en aquest sentit, CMR 9 és un fort contendent".
CMR 9 també fa un bon treball per fer que els diferents cotxes se sentin diferents els uns dels altres. Tots es comporten de manera una mica diferent, amb diferents acceleracions, tracció, pes, centre de gravetat i una sèrie d'altres factors. També podeu modificar els vostres cotxes, cosa que us permetrà modificar encara més el maneig del vostre cotxe per adaptar-vos a les vostres preferències i necessitats de la pista. La personalització és tan profunda com es podria esperar d'un joc com aquest, i està molt ben fet.
CMR 9 tampoc fa mal pel contingut. De vegades, jocs com aquest poden tenir tendència a ser una mica clars sobre les coses a fer. Per sort, CMR 9 té molt a oferir. El mode de carrera és la carn del joc. És una experiència forta. Mentre estàs en el mode de carrera, assumeixes el paper tant de gerent com de conductor. Configureu la vostra tripulació, contracteu diferents especialistes, feu contractes i configureu el vostre calendari d'esdeveniments. Llavors vas a la pista. Tot això amb l'objectiu de pujar a la classificació per classificar-se al WRC titular, el Campionat del Món de Ral·lis. Hi ha moltes coses per fer un seguiment i pot ser descoratjador per als nous jugadors. Però el joc ofereix un tutorial sorprenentment profund per als jugadors primerencs que explica els detalls del mode carrera. Encara no ajuda gaire amb la interfície maldestra, però és una gran ajuda independentment.
A part d'això, hi ha les opcions habituals de cursa ràpida, on trieu una pista i un cotxe i immediatament entreu a la competició. El mode de temporada us permet participar en un ral·li sense haver de preocupar-vos de l'aspecte de gestió de la tripulació del mode carrera. És una bona opció intermèdia entre el mode carrera i el joc ràpid. Els reptes requereixen que completes determinats objectius en una pista preseleccionada amb un cotxe preseleccionat. Mentrestant, les opcions multijugador es presenten tant en línia com en pantalla dividida. Sempre elogiaré la inclusió del multijugador de pantalla dividida als jocs en aquests dies. És una característica moribunda, però sempre és benvinguda. Els esdeveniments en línia serveixen com a equivalent en línia als reptes per a un jugador. I, finalment, el mode esports us permet desafiar-vos a vosaltres mateixos i a altres jugadors en un entorn competitiu de gran apostes. Aquest mode fins i tot inclou les seves pròpies recompenses i desbloquejables.
"CMR 9 tampoc fa mal pel contingut. De vegades, jocs com aquest poden tenir tendència a ser una mica clars sobre les coses a fer. Per sort, CMR 9 té molt a oferir."
CMR 9 no és una experiència innovadora. Pateix els mateixos problemes d'interfície d'usuari de llarga data que han afectat la franquícia durant anys. I des d'una perspectiva tècnica, està lluny de ser perfecte. El disseny de so en particular és un gran culpable aquí. Però el joc s'aconsegueix allà on realment importa. La cursa real CMR 9 és de primer nivell, gratificant l'habilitat i la pràctica d'una manera que se senti fidel a l'esport sense sentir-se castigat. Mentrestant, un ampli contingut us garanteix que no us avorreu mentre feu aquestes hores de pràctica. Si busqueu una simulació de carreres fora de carretera d'alta habilitat, CMR 9 és el teu joc.
Aquest joc va ser revisat a Xbox One.
