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Microsoft Flight Simulator Tornado, Piper PA-38, Embraer E170 und Boeing 787-10 Holen Sie sich neue Screenshots

Drittentwickler hatten jede Menge Neuigkeiten über kommende Add-ons zu verraten Microsoft-Flugsimulator, Der Schwerpunkt liegt hauptsächlich auf Flugzeugen, zusätzlich zu einigen Flughafenveröffentlichungen.

Wir fangen mit an Nur Flug, das ein Entwicklungsupdate zu seinem Panavia Tornado GR1 bereitstellte. Wir werden einige Lackierungen sehen, die sich auf die Royal Air Force konzentrieren, obwohl es bei der Veröffentlichung noch mehr von der deutschen Luftwaffe, der deutschen Marine, der italienischen Luftwaffe und der Royal Saudi Air Force geben wird, mit einer Mischung aus Standard- und Speziallackierungen .

Die Systeme werden von Grund auf codiert, und die Arbeit an der Erweiterung der Elektro-, Kraftstoff- und Hydrauliksysteme, die die Grundlage für alle anderen Systeme bilden, ist in vollem Gange. Der Plan besteht darin, „das höchstmögliche Maß an Treue zu bieten“. Microsoft Flight Simulator"

Wir bleiben bei Just Flight für einen neuen Blick auf die Piper PA-38 Tomahawk, zusammen mit einem Entwicklungsupdate.

Eine der Hauptfunktionen, die dem Tomahawk kürzlich hinzugefügt wurde, ist ein interaktiver Walkaround-Modus. Über den EFB zugänglich, können Sie im Außenbereich des Flugzeugs navigieren und während Ihres Rundgangs mit verschiedenen Komponenten interagieren. Durch Klicken auf eine Kameraposition im EFB wird Ihre Kamera an diese Position an der Außenseite des Flugzeugs bewegt. Sobald Sie sich an einer der voreingestellten Positionen befinden, zeigt Ihnen die Mini-Checkliste auf dem EFB, welche Komponenten an dieser Position überprüft und interagiert werden können. Wie in den Screenshots hier zu sehen ist, reichen die interaktiven Komponenten vom Anbringen und Entfernen von Unterlegkeilen, Zurrgurten und der Anhängerkupplung, wobei erstere tatsächlich im Gepäckraum des Flugzeugs erscheinen, wenn sie nicht angebracht sind, bis hin zu anderen interagierenden Komponenten wie Steueroberflächen , Stall-Warnschild und der Propeller. Versprechen Sie uns einfach, dass Sie darauf achten werden, den Propeller nicht mit der Hand anzukurbeln, während die Magnetzünder eingeschaltet sind!

Möglicherweise fällt Ihnen auf den Screenshots auch auf, dass jetzt in der unteren Ecke des EFB ein Abnutzungsgrad angezeigt wird, und das liegt daran, dass wir auch eine Abnutzungssimulation hinzugefügt haben! Der Verschleißgrad und die Flüssigkeitsmenge der Komponenten werden nicht nur im Laufe der Zeit beeinflusst, sondern auch davon, wie Sie Ihr Flugzeug behandeln. Sind Sie der Typ Pilot, der sich um sein Flugzeug kümmert und jede Landung auf einer glatten Asphaltpiste schmiert? Oder sind Sie der Typ, der gerne auf groben Sandstreifen fliegt und eine „positive“ Landung bevorzugt? Ein solches Verhalten wirkt sich beispielsweise direkt auf den Verschleiß Ihrer Reifen aus. Und mit zunehmendem Reifenverschleiß nehmen Ihre Bremsleistung und Fahrqualität ab. Wenn eine Komponente zu stark abgenutzt ist, müssen Sie sie möglicherweise reparieren, bevor neben einem Element ein „Häkchen“ angezeigt wird, das anzeigt, dass es für den Flug freigegeben wurde.

Zurück im Cockpit werden nun auch die Instrumente von der Saugstärke des Vakuumsystems beeinflusst. Dies macht sich vor allem beim Starten des Motors bemerkbar und die Lageanzeige und der Fahrtrichtungsanzeiger wackeln mit zunehmender Saugleistung. Beim Herunterfahren bleibt der Lageregler zunächst in seiner korrekten Position, bevor er langsam zur Seite rollt.

Auch das gesamte Äußere des Flugzeugs wurde neu texturiert, die Screenshots zeigen jedoch noch die alten Texturen.

Kommen wir zum Bereich der Freeware und erhalten wir ein Entwicklungsupdate dazu Embraer E170 und E175 von Ouroboros, bereitgestellt auf der Website des Entwicklers Discord-Server. Hier finden Sie eine Liste der seit dem letzten Update erzielten Fortschritte sowie einige Screenshots.

  • Flugzeugflügelstruktur zur Teileplatzierung und Genauigkeit des Getriebeschachts hinzugefügt
  • Die „Form“ der Flügelhaut wurde an den neuen Getriebeschacht und das überkritische Tragflächenprofil angepasst.
  • Vollständige Neutopologie der inneren Flügelsegmente
  • Lamellen, Klappen, Spoiler, neu modelliert und platziert
  • Modellierte Plattenspalten und Flügelholme sind bereit für neue hydraulische und mechanische Details!
  • Wände für den Ausrüstungsschacht errichtet
  • Radform gespiegelt zum Rumpf und Flügel für Türausschnitte
  • Flügelspitzen der E170 und E175 erhalten

Wir bekommen auch ein Update von Horizontsimulationen über seine Überholung der Boeing 787-10 Zeigt neue Arbeiten an den Texturen, einschließlich der Hinzufügung von Schmutz und Dreck.

Orbx kehrte zu kostenpflichtigen Produkten zurück und veröffentlichte die Schwedisches Dreierpack einschließlich der Flughäfen Umeå (ESNU), Kiruna (ESNQ) und Skandinavische Berge (ESKS). Es ist verfügbar unter Orbx Direkt für $ 29.98.

Es beinhaltet die folgenden Vergünstigungen und Sie können unten einen Trailer sehen, der die neuen Flughäfen zusammen mit den anderen skandinavischen Flughäfen von Marcus Nyberg zeigt.

  • Drei wunderschöne Flughäfen zum Preis von einem – ESNU Umeå, ESNQ Kiruna und ESKS Scandinavian Mountains
  • Schneehaufen und Schneefahrzeuge mit bedingter Anzeige an allen Flughäfen
  • Erstaunliche Bodentexturen basierend auf Orthobildern mit 7–8 cm/Pixel
  • Einzigartige Statik, die dem Flughafen Umeå nachempfunden ist (optional)
  • Saunaboot in Umeå für diejenigen, die sich nach der Landung entspannen möchten
  • Ein digitales Schild mit Uhrzeit und Temperatur am Flughafen Kiruna
  • Enthaltene GSX-Profile (danke an pvrlpe)
  • Ein perfekter Kurzurlaub für 737-, A320- und ATR-Fans mit mehreren saisonalen Routen, die mehrere europäische Drehkreuze abdecken
  • Tolle Möglichkeit, Ihr Streckennetz von Stockholm-Arlanda und Stockholm-Bromma zu erweitern

Schließlich veröffentlichte Spinoza den Flughafen Osnabrück-Atterheide (EDWO) in Deutschland. Es ist verfügbar auf Simmarket für $ 19.69.

 

 

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