Wenn Sie jemals nach Simulationsperipheriegeräten gesucht haben, die Ihr Gaming auf die nächste Stufe bringen, werden Sie von Thrustmaster gehört haben. Ob beim Fahren, Fliegen oder Abheben in einem Space Shuttle, Thrustmaster bietet ein Pantheon an Peripheriegeräten für jede Stimmung. Ihre neueste Serie von Lenkrädern ist fest auf die neue Generation von Konsolen ausgerichtet, und der überaus schlanke T248 wird perfekt mit Ihrem ebenso schlanken harmonieren PS5, PC oder die bewährte PS4 – auch eine Xbox-Version ist in Arbeit. Wie Sie nach jahrelanger Erfahrung in der Laufradherstellung erwarten würden, enttäuscht der Thrustmaster T248 nicht.
Der T248 ist ein schön aussehendes Teil des Bausatzes, und obwohl er ein ziemlich beträchtliches Gewicht hat, ist er etwas weniger unhandlich als sein Vorgänger, der T300RS. Es ist auch billiger. Wo der T300RS 330 £ kostete, kostet der T248 300 £. Ja, 300 £ sind immer noch teuer, aber deutlich billiger als Thrustmasters 700 £ T-GT II oder die Prämie eines kundenspezifischen Fanatec Direct Drive-Setups.
Das Gehäuse der Karosserie ist schlanker als beim T300RS, wobei die scharf abgewinkelten Seiten dem Rad ein moderneres Profil verleihen. Der Griff des Rads selbst ist an den Vorderseiten mit Kunstleder überzogen und auf der Rückseite mit Kunststoff, obwohl ich von den wiederholten Schraubenlöchern auf der Rückseite des Rads selbst etwas enttäuscht war. Im Großen und Ganzen werden Sie sie im Gebrauch überhaupt nicht bemerken, aber es kann störend sein, wenn Sie es tun.
Sie haben eine Vielzahl aktualisierter Technologien in den T248 gepackt, und das offensichtlichste Neue und Glänzendste ist die digitale Anzeige in der Mitte des Lenkrads. Auf diese Weise können Sie aus einer Vielzahl von Anzeigen wählen, einschließlich MPH oder Entfernung, und Sie können Daten lesen, die von unterstützten Rennspielen zugeführt werden. Sie können auch im Handumdrehen an verschiedenen Einstellungen herumbasteln, egal ob Sie von PS5 auf den PC wechseln, die Position Ihrer Pedale vertauschen oder einen anderen voreingestellten Wert für das Force-Feedback des Lenkrads auswählen müssen.
Das erste, was Sie tun möchten, ist, den T248 auf die neueste Firmware zu aktualisieren, und Sie benötigen dazu einen PC. Anders als bei der Einrichtung vieler Peripheriegeräte, die Thrustmaster-Website bietet einfachen und offensichtlichen Zugriff auf alle Downloads, die Sie sich für das Lenkrad wünschen können, mit einem Paket, das die Treiber und die Firmware aufnimmt, sowie die Control Panel-Software, mit der Sie das Setup des Lenkrads optimieren können.
Von hier aus können Sie die Drehung oder den Winkel des Rads einstellen und jeden der Eingänge testen, um sicherzustellen, dass er richtig funktioniert. Sie können auch das Force-Feedback des Rads mit einer Reihe von vorbereiteten Szenarien wie einem geplatzten Reifen oder einer holprigen Straße testen, um zu zeigen, wozu es in der Lage ist. Der letzte Feinschliff, den Sie vornehmen können, ist mit den Gain-Einstellungen. Der T248 ist standardmäßig auf 75% eingestellt, und ich bin nicht überzeugt, dass Sie in jedem Szenario viel höher gehen möchten, außer wenn Sie eine riesige Person mit Armen sind, die Chris Redfield beschämen. Die Möglichkeit, das Feedback zu verringern, ist perfekt für jüngere Spieler oder diejenigen, die es etwas einfacher angehen möchten.
Das Feedback von Thrustmaster wurde im Laufe der Jahre gründlich getestet und optimiert und stellt hier sicher, dass Rennspiele auf erstaunliche Weise zum Leben erweckt werden. GT Sport war eine offensichtliche erste Anlaufstelle, und die Kombination der phänomenalen Optik mit dem T248 war transformativ. So sollte dieses Spiel gespielt werden, und der T248 ist die perfekte Ergänzung zu Kazunori Yamauchis Arbeit. Als PS5-fähiges Lenkrad sind Sie auch bereit für Gran Turismo 7, wenn es ankommt.
Der Wechsel zur WRC 10 und das Unebenheiten und Geklapper des unwegsamen Geländes weicht dem herrlichen Gefühl von Asphalt mit klarer und offensichtlicher Klarheit. Die Lenkung des T248 weist eine leichte Körnigkeit auf, ist jedoch viel weniger auffällig als die des T150 oder des T300. Die Übertragung von Stößen, Clips oder Gripverlust durch das Feedback ist bemerkenswert gut und Sie können wirklich spüren, wohin Ihr Auto fahren muss oder will.
Ich fand das Feedback sehr angenehm, angetrieben durch das neue Hybrid-Antriebssystem von Thrustmaster, das Zahnräder und Riemen zusammenmischt. Das offensichtliche Gefühl ist das der Kontrolle. Wenn etwas schief geht, ist der T248 in der Lage, Sie vollständig zu informieren, vor Freude zu bocken und zu vibrieren, während regelmäßige Rennen für die so wichtige Kommunikation zwischen Fahrer und Fahrzeug sorgen.
In Verbindung mit einer PS5 funktioniert das T248 genau so, wie Sie es sich wünschen, solange Sie es über die Modustaste auf PS5 eingestellt haben. Sie haben ein D-Pad und die PlayStation-Gesichtstasten – abzüglich des Touchpads und der Analogsticks – in der Mitte des Lenkrads, begleitet von den Modus- und Anzeigetasten des T248 und zwei metallischen Kippschaltern, die die Mediensteuerung widerspiegeln findet man bei einem normalen Auto.
Die offensichtlichste Ergänzung für ernsthafte Rennen sind die metallischen magnetischen Schaltwippen, die sich hinter dem Lenkrad befinden. Ich persönlich denke, sie fühlen sich fantastisch an, sind robust, reaktionsschnell und gebaut, um eine ernsthafte Bestrafung zu ertragen. Die Plastikpaddel mancher Laufräder fühlen sich an, als könnte man sie abbrechen, wenn es zu hektisch wird – das ist hier sicherlich nicht der Fall. Die Reaktionsfähigkeit und Stabilität sind die besten, die ich bei einem Gaming-Peripheriegerät gefunden habe.
Ihr einziger offensichtlicher Nachteil ist, dass sie ziemlich laut sind. Jeder um Sie herum wird genau wissen, wie oft Sie gewechselt haben, daher sind Sie bei Ihren Lieben möglicherweise nicht so beliebt. Wenn Sie ein Headset aufsetzen, werden Sie zu sehr damit beschäftigt sein, sich zu amüsieren, um es zu bemerken ... aber dann kennen alle Leute, mit denen Sie spielen, Ihre Schaltgewohnheiten.
Der letzte Teil des T248-Pakets ist das mitgelieferte T3PM-Pedalset, Thrustmasters neueste Version des T3-Pedalsets. Sie erhalten ein magnetisches Setup mit drei Pedalen, das jeweils mit einer einstellbaren massiven Metallfußplatte versehen ist, deren Position Sie mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel ändern können. Mit der HEART-Technologie von Thrustmaster sind sie auf Präzision ausgelegt und bieten eine 12-Bit-Auflösung, damit Sie echte inkrementelle Kontrolle haben. Im Gebrauch sind Sie in der Lage, das Gaspedal zu federn und leicht zu bremsen, so einfach wie darauf zu treten.
Anders als bei einem preisgünstigen Rennlenker ist das Bremspedal serienmäßig deutlich straffer als das Gaspedal, und auch wenn Sie beim Bremsen mehr Kraft aufwenden müssen, fühlt es sich schnell natürlich an. Es stehen vier Druckmodi zur Verfügung, darunter eine zweite Feder und ein Dämpfungsring, mit denen Sie die Dinge noch härter oder bei Bedarf etwas sanfter machen können. Der Austausch kann etwas fummelig sein, ist aber nicht zu anstrengend, damit Sie herausfinden können, welches Setup für Sie am besten geeignet ist. Wenn Sie die Pedale für Ihr Setup invertieren möchten, können Sie dies schnell und einfach über die Mode-Taste vornehmen.
