RECENSIONE

Note sulla patch F1 22 1.09 per il 22 agosto

Sono state rivelate le note sulla patch 1 di F22 1.09. L'aggiornamento 1 di F22 1.09 è ora disponibile su tutte le piattaforme e corregge più bug apportando alcune piccole modifiche al comportamento dell'IA. Oggi, F1 22 ha ricevuto un nuovo aggiornamento, che risolve diversi problemi di gioco con il cambio automatico, sanzioni errate, problemi con l'interfaccia utente, temperatura dei pneumatici e altro ancora. Oggi sono state rivelate le note sulla patch dell'aggiornamento 1 di F2022 1.09.

F1 22 è l'ultimo videogioco di Codemasters ed EA Sports che contiene tutte le squadre, i piloti e le piste del stagione in corso 2022. E ora il rilasciare di questa tanto attesa ultima versione del gioco di grande successo è storia e il gioco è una realtà per i giocatori. Facendo seguito alla F1 2021 di grande successo dello scorso anno, la F1 ha introdotto 22 nuovi modelli di auto e una fisica aggiornata. Il realismo è anche migliorato con opzioni immersive e di trasmissione per pit stop, giri di formazione e altro ancora. La F1 2022 Aggiornanento 1.09 patch note sono qui sotto:

  • Risolto un problema per cui il cambio automatico premeva il limitatore di giri troppo a lungo prima di passare alla marcia superiore
  • Risolto un problema che causava la disattivazione dei comandi radio dopo l'utilizzo di Flashback in determinate circostanze
  • Le temperature degli pneumatici ora sono corrette quando si inizia una gara senza giro di formazione nelle modalità offline
  • Risolto un problema per cui i giocatori potevano ricevere penalità errate al turno 4 dell'Australia
  • Logica migliorata sull'IA in uscita dalla pit lane del Paul Ricard
  • Abbassata la soglia di abilitazione/disabilitazione DRS in condizioni variabili
  • Risolto un problema per cui le gare non potevano iniziare quando la formazione degli spettatori ospitanti faceva il giro in Multigiocatore
  • Risolto un problema per cui i giocatori non potevano vedere i tempi sul giro degli altri piloti in Race Director
  • Risolto un problema per cui le auto con il massimo potenziamento del carico aerodinamico potevano subire erroneamente temperature elevate degli pneumatici
  • Risolto un problema per cui le modifiche alle impostazioni dello stile di gara e alla difficoltà dell'IA in modalità Carriera potevano essere reimpostate all'avvio del gioco
  • Risolto un problema di tempistica che causava settori e tempi sul giro errati quando si utilizzava il giro di formazione Broadcast
  • Il rinnovo del contratto di sponsorizzazione lo stesso giorno di un Evento di Dipartimento non può più essere eccezionalmente lungo
  • Risolto un problema per cui, in specifiche impostazioni grafiche, a volte nel gioco apparivano riquadri trasparenti
  • Miglioramenti generali della stabilità
  • Varie correzioni minori

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