NASCAR Heat 5 har tagit sig till banan. Går årets byggnad i topp på topplistorna eller hamnar det efter gänget?
Om det känns svårt att tro att det har gått ett år sedan sist NASCAR Heat spel, det beror på att det faktiskt inte har gått ett år. NASCAR Heat 4 lanserades i mitten av september 2019. Årets lopp på cupen har skjutits upp till juli, vilket kan tillfredsställa sportberövade fans. Men det kommer med den tydliga nackdelen att ge utvecklare mindre tid att göra förbättringar.
Om du läser min recension av NASCAR Heat 4 förra året kanske ni minns att jag sa att det var ett ganska solidt racingspel med några viktiga brister. Nära toppen av listan över klagomål var det faktum att den var buggig och hade prestandaproblem även på en PS4 Pro.
Även om jag inte har stött på några buggar i NASCAR Heat 5, spelet tjatar fortfarande med ibland, bara inte lika illa som förra året. Dessa prestandahicka är desto mer irriterande när man betänker att spelet till att börja med inte är särskilt visuellt imponerande. Så det är inte så att det pressar hårdvaran till det yttersta ändå.
Karriär
Karriärläget är i princip detsamma. Återigen är det uppdelat i fyra olika turer. Du kommer att spela i Xtreme Dirtcar Series, NASCAR Gander Truck Series, NASCAR Xfinity Series och NASCAR Cup Series. Till skillnad från förra årets match såg jag inte alternativet att starta i vilken turné du vill. Du arbetar från botten (Xtreme Dirtcar Series) upp till NASCAR Cup Series.
Jag tycker faktiskt att Xtreme Dirtcar Series är ganska kul. Du spelar på grusbanor, som brukar vara korta banor. Tävlingarna är ganska spännande eftersom bilarna packas tätt när du driver runt hörnen. Efter dina första lopp kan du börja en ny säsong. Antingen går du med i ett team eller skapar ditt eget.
Inställningen och till och med menyerna är praktiskt taget desamma som i Värm 4. Du startar varje lopp med övningsvarv och en måltid för att både hjälpa dig att bekanta dig med banan och sätta en måltid. Du kommer att få grepp om skärpan i hörnen och sånt.
Efter att du avslutat med träningsvarv måste du kvalificera dig för din startposition. Det här spelar så stor roll eftersom du kommer att vilja placera dig inom eller nära topp 10 för att sluta bland de 3 bästa. Jag har vunnit lopp efter att ha kvalificerat mig i tonåren, men det är ganska svårt att göra om du inte spelar något närmare ett helt lopp. . Den tredje och sista etappen är själva loppet.
Om du vinner lopp eller placerar dig nära toppen av paketet tjänar du pengar. Du behöver det för att starta ditt eget lag. Precis som i förra årets spel kan du också tjäna pengar på sponsringsutmaningar. Om du bestämmer dig för att starta ditt eget lag har spelet ett grundläggande lagledningssystem. Det är inte alltför komplicerat. För mig tycker jag att det är roligare att bara fokusera på loppen.
Multiplayer
Precis som förra året, NASCAR Heat 5 har både online multiplayer och offline delad skärm. Ingen av dem har förbättrats på något större sätt. Faktum är att online-multiplayern är lite av ett tågvrak – eller eftersom det här är NASCAR, låt oss kalla det en multi-car pileup.
Mina klagomål har inte förändrats från förra året. Till att börja med använder spelet bara ett lobbysystem. Det kan vara bra för privata matcher, men det är inte det bästa för offentliga matcher. De måste åtminstone lägga till alternativet för matchmaking.
Det andra stora problemet är också återkommande från förra året. Se onlinematchen som jag tävlade i nedan. Det finns gula flaggor ungefär var 15:e sekund när loppet återupptas efter en krasch. Detta är mer ett problem med att vissa onlinespelare förstör upplevelsen för alla, men det förstör ändå upplevelsen.
Slutsats
NASCAR Heat 5 är en blygsam förbättring jämfört med NASCAR Heat 4 vad gäller prestanda. Och till skillnad från förra året stötte jag inte på några buggar. Utöver det kan jag ärligt talat inte se skillnaden mellan de två spelen. De har inte förnyat sig på något nämnvärt sätt.
Game Freaks 365 fick ett gratis recensionsexemplar.
