Wasanidi programu wengine walikuwa na maonyesho mengi ya kushiriki kuhusu programu jalizi zijazo za Simulator ya Ndege ya Microsoft, hasa ikilenga ndege, juu ya matoleo kadhaa ya uwanja wa ndege.
Tunaanza na Ndege tu, ambayo ilitoa sasisho la maendeleo kwenye Panavia Tornado GR1. Tunapata kuona matoleo machache yanaundwa kulenga Jeshi la anga la Kifalme, ingawa kutakuwa na zaidi kutoka kwa Jeshi la Anga la Ujerumani, Jeshi la Wanamaji la Ujerumani, Jeshi la Wanahewa la Italia, na Jeshi la Wanahewa la Royal Saudi wakati wa kutolewa, na mchanganyiko wa viwango na maalum. .
Mifumo hiyo inawekewa msimbo kuanzia mwanzo, na kazi inaendelea vyema kuhusu utendakazi ulioongezwa kwenye mifumo ya umeme, mafuta na majimaji, ambayo huweka misingi ya mifumo mingine yote. Mpango ni kutoa “kiwango cha juu zaidi cha uaminifu kinachowezekana ndani Simulizi ya Ndege ya Microsoft".
Tunakaa na Just Flight kwa sura mpya ya Piper PA-38 Tomahawk, pamoja na sasisho la maendeleo.
Moja ya sifa kuu ambazo zimeongezwa hivi karibuni kwa Tomahawk ni hali ya maingiliano ya kutembea. Kupatikana kupitia EFB, utaweza kuzunguka nje ya ndege na kuingiliana na vipengele mbalimbali unapofanya matembezi yako. Kubofya kwenye nafasi ya kamera kwenye EFB kutasogeza kamera yako kwenye sehemu hiyo iliyo nje ya ndege. Unapokuwa katika mojawapo ya nafasi zilizowekwa awali, orodha ndogo ya kuangalia kwenye EFB inakuonyesha ni vipengele vipi vinaweza kuangaliwa na kuingiliana navyo katika nafasi hiyo. Kama inavyothibitishwa katika picha za skrini hapa, vipengee wasilianifu ni pamoja na uwekaji na uondoaji wa choki, viunga na upau wa kukokotwa, ambao awali huonekana kwenye sehemu ya mizigo ya ndege wakati haujawekwa pamoja na vipengele vingine vinavyoweza kuingiliana kama vile sehemu za udhibiti. , kichupo cha onyo cha duka, na propela. Utuahidi tu kuwa utakuwa mwangalifu usitembeze mkono kwa mhimili wa sumaku ukiwa umewasha!
Unaweza pia kugundua kutoka kwa picha za skrini kwamba kiwango cha uvaaji sasa kinaonyeshwa kwenye kona ya chini ya EFB, na hiyo ni kwa sababu pia tumeongeza uigaji wa kuvaa na kuchanika! Sio tu kwamba kiwango cha uvaaji na wingi wa viowevu wa vijenzi vitaathiriwa kwa wakati, lakini pia kitaathiriwa kulingana na jinsi unavyoshughulikia ndege yako. Je, wewe ni aina ya rubani anayeitunza ndege yake, na kutia mafuta kila inapotua kwenye njia ya kurukia ya lami ya lami? Au wewe ni aina ambaye anapenda kuruka kwenye vipande vya uchafu na anapendelea mguso 'chanya'? Aina hizi za tabia, kwa mfano, zitaathiri moja kwa moja uchakavu wa matairi yako. Na jinsi tairi inavyoongezeka, utendaji wako wa breki na ubora wa kushughulikia utapungua. Ikiwa kijenzi kimechakaa sana, unaweza kuhitaji kukirekebisha kabla ya kupata "tiki" karibu na kipengee ili kuonyesha kuwa kimeondolewa kwa safari ya ndege.
Kurudi kwenye chumba cha rubani, ala sasa pia huathiriwa na kiasi cha kufyonza katika mfumo wa utupu. Hili huonekana hasa wakati wa kuanzisha injini na kiashirio cha mtazamo na kiashirio cha mwelekeo huyumba kadiri uvutaji unavyoongezeka. Wakati wa kuzima, mkurugenzi wa mtazamo hapo awali atabaki katika nafasi yake sahihi, kabla ya polepole kuelekea upande mmoja.
Sehemu nzima ya nje ya ndege pia imebadilishwa, lakini picha za skrini bado zinaonyesha muundo wa zamani.
Kuhamia kwenye nyanja ya bureware, tunapata sasisho la maendeleo kwenye Embraer E170 na E175 na Ouroboros, iliyotolewa kwa msanidi programu Seva ya Discord. Hapa kuna orodha ya maendeleo yaliyofanywa tangu sasisho la awali na picha chache za skrini.
- Muundo wa Mrengo wa Ndege umeongezwa kwa uwekaji wa sehemu na usahihi wa gia
- Ngozi ya mabawa "Umbo" imerekebishwa ili kutoshea ugao wa gia mpya na foil ya anga ya juu sana.
- Retopolojia kamili ya sehemu za mrengo wa kati
- Slats, Flaps, Spoilers, re-model & kuwekwa
- Mapungufu ya Jopo la Mfano, na wingspars ziko tayari kwa maelezo mapya ya majimaji na mitambo!
- Kuta za gia bay zimejengwa
- Umbo la gurudumu linaloakisiwa kwa fuselage & bawa kwa ajili ya kukata milango
- E170 & E175 Mbawa zimehifadhiwa
Pia tunapata sasisho kutoka Uigaji wa Horizon kuhusu yake marekebisho ya Boeing 787-10 kuonyesha kazi mpya iliyofanywa kwenye textures, ikiwa ni pamoja na kuongeza ya uchafu na uchafu.
Kurudi kwenye bidhaa zinazolipwa, Orbx ilitoa faili ya Kifurushi cha Triple cha Uswidi ikiwa ni pamoja na Umeå (ESNU), Kiruna (ESNQ), na viwanja vya ndege vya Milima ya Scandinavia (ESKS). Inapatikana kwenye Orbx moja kwa moja kwa $ 29.98.
Inajumuisha manufaa yafuatayo na unaweza kuona trela hapa chini inayoangazia viwanja vipya vya ndege pamoja na viwanja vya ndege vingine vya Skandinavia na Marcus Nyberg.
- Viwanja vya ndege vitatu nzuri kwa bei ya moja - ESNU Umeå, ESNQ Kiruna na ESKS Milima ya Scandinavia
- Milundo ya theluji na malori ya theluji yenye maonyesho ya masharti katika viwanja vya ndege vyote
- Miundo ya kupendeza ya msingi kulingana na taswira ya 7-8cm/px ortho
- Takwimu za kipekee kwa Uwanja wa Ndege wa Umeå (si lazima)
- Boti ya Sauna huko Umeå kwa wale wanaotaka kupumzika baada ya kutua
- Ishara ya dijitali inayoangazia saa na halijoto kwenye Uwanja wa Ndege wa Kiruna
- Imejumuisha wasifu wa GSX (shukrani kwa pvrlpe)
- Mahali pazuri pa kutoroka kwa mashabiki wa 737, A320, na ATR walio na njia nyingi za msimu zinazojumuisha vituo kadhaa vya Uropa.
- Njia nzuri ya kupanua mtandao wako wa njia kutoka Stockholm-Arlanda & Stockholm-Bromma
Hatimaye, Spinoza alitoa Uwanja wa Ndege wa Osnabrück-Atterheide (EDWO) nchini Ujerumani. Inapatikana kwenye Simmarket kwa $ 19.69.
