Assetto Corsa Competizione Update 1.8 je predstavljen za PC, dodajući novi BMW M4 GT3 2022 uz podršku za AMD FSR, NVIDIA DLSS i Temporal Antialiasing Gen5.
Osim gore spomenutih promjena, ova nova zakrpa donosi brojna poboljšanja trkaču, uključujući popravke i poboljšanja fizike igre, korisničkog sučelja, načina rada za više igrača, kontrola i igranja.
Iako prilično opsežna, uključili smo puni naputci o izdanju ipak za ovo ažuriranje ispod:
Assetto Corsa Competizione Update 1.8 Bilješke o izdanju PC
OPĆENITO:
– Ažuriran projekt na verziju Unreal Engine 4.26.2.
– Dodan Fanatec GT World Challenge Europe 2021 sezone kao bonus sadržaj sa svim unosima, livrejima i vozačima te prvenstvene sezone.
NAPOMENA: određeni unosi podliježu vlasništvu DLC-a.
– Dodan potpuno novi BMW M4 GT3 kao bonus sadržaj u sklopu sezone 2021.
NAPOMENA: kao i kod svakog većeg ažuriranja, postavke izbornika igre (pohranjene u menuSettings.json) vjerojatno će se resetirati pri prvoj inicijalizaciji.
VAŽNO: bit će potrebno ponovno učitavanje unaprijed postavljenih video zapisa.
VAŽNO: preporuča se da se prije instaliranja ažuriranja uklone prilagođene izmjene engine.ini i drugi dodaci trećih strana (grafika ili kontroleri).GRAFIKA:
– Dodana podrška za Nvidia Deep Learning Super Sampling (DLSS) 2.0 za kompatibilne GPU-ove (RTX 20XX serija ili noviji).
Provjerite zahtjeve proizvođača GPU upravljačkog programa.
– Dodana podrška za AMD FidelityFX Super Resolution (FSR) za sve GPU-ove.
Provjerite zahtjeve proizvođača GPU upravljačkog programa.
NAPOMENA: i DLSS i FSR mogu se odabrati i funkcionalni u načinima prikazivanja s trostrukim zaslonom i VR.
NAPOMENA: DLSS je metoda vremenskog uzorkovanja s vlasničkim rješenjem antialiasinga, dok je FSR metoda prostornog povećanja koja se može koristiti u kombinaciji s drugim rješenjima Temporal AA.
NAPOMENA: pročitajte tekstove pomoći unutar igre u Video opcijama kako biste saznali više o funkcionalnosti odgovarajućih rješenja uzorkovanja, antialiasinga i izoštravanja svake metode.
NAPOMENA: Implementacija DLSS-a uključuje prilagođenu DLSS dll verziju od strane Nvidie, a ručno ažuriranje na generičke verzije može rezultirati regresijom kvalitete slike.
– Dodana podrška za opciju Temporal Antialising Gen5.
Nudi poboljšano aliasing i jasnoću uz umjerenu cijenu izvedbe. Izborno u odnosu na postojeće TAAgen4 i KTAA implementacije.
NAPOMENA: funkcionira samo s odabranim načinom Temporal anti-aliasing.
NAPOMENA: FSR nije kompatibilan sa značajkom postavke prikaza korekcije projekcije.
NAPOMENA: STROGO se preporuča ukloniti druge implementacije otvorenog koda ili treće strane bilo koje od gore navedenih značajki (kao što je putem OpenVR itd.)!
NAPOMENA: zbog velikog broja promjena u renderiranju, STROGO se predlaže da se za ovo ažuriranje uklone prilagođene izmjene engine.ini ili shadera treće strane!
– Dodane su nove postavke načina renderiranja za spremanje s unaprijed postavljenim postavkama videa.
– Ispravljeno ograničenje s prikazom na trostrukom zaslonu koje nije dopuštalo korištenje Temporal Upsamplinga u kombinaciji s njim.
– Ažurirano globalno osvjetljenje i ekspozicija na svim stazama kako bi pratili promjene verzije Unreal Enginea.
– Ažurirane vizualne postavke tonemappera kako bi pratile promjene verzije Unreal Enginea.
NAPOMENA: ažurirane postavke tonemappera mogle bi proizvesti nešto više zasićenja i kontrasta nego u ranijim verzijama, prilagođavajte se prema ukusu.
– Revizija različitih shadera koji se odnose na staze kako bi se pratile promjene u renderiranju verzije Unreal Enginea.
– Revizija raznih shadera povezanih s automobilom kako bi se pratile promjene u renderiranju verzije Unreal Enginea.
– Revizija Skyboxa kako bi odgovarala promjenama renderiranja verzije Unreal Enginea.
– Optimizirani emiteri svjetla na Nurburgringu za poboljšane performanse.
– Smanjeni razmak između okvira koji se pojavljuje duž linija okvira u načinu prikazivanja na trostrukom zaslonu.
– Smanjene SSAO i SSR artefakte oko linije okvira u načinu prikazivanja na trostrukom zaslonu.
– Ažurirane TV, kinematografske i besplatne kamere za korištenje novih kamera Unreal Engine s poboljšanim DOF efektima.
NAPOMENA: ovo je globalna promjena, stare kamere su zastarjele.
– Ažuriran CinemaHUD za korištenje novih i poboljšanih DOF efekata.
– Poboljšan zamagljeni sjenčilo naplatka kotača.
– Poboljšan učinak prskanja automobila, posebno u situacijama s malom/srednjom vlažnošću.
– Poboljšana logika renderiranja efekta kišne kapi kako bi slijedila ažurirani učinak prskanja.
– Poboljšan izgled sjenila za kišu u vanjskim kamerama.
– Podešavanje sjene prednjih svjetala automobila kako bi se spriječilo prodiranje svjetla kroz zidove na maloj udaljenosti.
– Ažurirani HLOD-ovi staza.
– Dodane animacije okretnog prekidača, dostupne s odabranim automobilima.gameplay:
– Dodana Open sezona, spajajući sav sadržaj igre u sezonu "pješčanika" koja sadrži prilagodbu mreže.
NAPOMENA: pojedinačne službene sezone ostaju za igranje bez promjene njihovih prijašnjih funkcionalnosti.
– Dodana je opcija miješanja mreže protivnika za prilagođene Race Weekend i Quick Race načine igre u sezoni Open.
Upotrijebite klizače za miješanje mreže za postavljanje prevalencije grupa automobila u mreži.
Grupa automobila GT3 ima dodatnu postavku za preferiranu generaciju protivničkih automobila (svih, prije 2019. ili nove generacije).
– Dodan način prvenstva otvorene serije s mrežom (grupe automobila) i prilagodbom sastava staza.
– Popravljeno prvenstvo u više klasa koje ne dijele bodove po grupama automobila.
– Automatski generirani prilagođeni automobili sada su grupirani u timove kako u prilagođenom načinu rada s jednom izradom, tako i u prvenstvu Open serije.
– Prerađen sustav dodjele vozača kako bi podržao prilagođene mreže i različite zahtjeve za broj vozača.
– Standardizirani sustav ulaska i ID tima u cijelom sadržaju igre kao podrška generaciji mreže Open serije i prvenstvu.
NAPOMENA: preporučuje se ponovno pokretanje prvenstva u tijeku, nastavak spremanja prije 1.8 možda neće donijeti punu funkcionalnost.
– Uklonjeno dupliciranje unosa između GTWCH i IGT sezona 2019.
– Ispravljene potencijalne nedosljednosti pravila između službenog sprinta i načina igre izdržljivosti kada se igra putem Single Playera i Championshipa.
Ovo također popravlja nedosljedno ponašanje automatskog odabira MFD-a u ovim sesijama ovisno o načinu igre.
– Prilagođena AI logika za strateške odluke koje reagiraju na vremenske promjene.
– Riješen je potencijalni problem s AI pitstop statusom prilikom učitavanja spremljene igre, što je uzrokovalo DNF automobila.
– Poboljšan AI genom u Bathurstu, Barceloni, Laguna Seca i Kyalami kako bi se smanjila mogućnost neprisilnih pogrešaka u vožnji.
– Poboljšani vremenski model: varijabilnost (=slučajnost u MP) sada utječe na varijaciju i učestalost vremenskih ciklusa:
Veća varijabilnost sada će proizvesti veće varijacije i manje predvidljivosti u duljini pojedinačnih vremenskih ciklusa (vrijeme između vrhova).
Velika varijabilnost može proizvesti i brze promjene ili produljene vremenske periode (ili oboje u kombinaciji) unutar iste simulacije vikenda.
Niska varijabilnost će proizvesti ravnomjernije vremenske cikluse, slično modelu prije ažuriranja.
– Revidirane definicije ograničenja kolosijeka za Oulton Park koje su spriječile ispravan izračun pojačanja.
– Revidirani pragovi brzine u jami koji su često bili previše dopušteni, kako pri ulasku u jamu tako i pri izlasku iz jame.
– Ispravljeni nevažeći krug koji ispunjava uvjete za osobni i najbrži (ljubičasti) krug u sesijama utrke (također u rezultatima za više igrača).
– Remont upozorenja ograničenja kolosijeka na mokroj stazi s vlastitim dinamičkim referentnim sustavom temeljenim na pojačanju.
– Dodane mjere protiv nepravilne vožnje prije zelenog svjetla u Hotlap i Hotstint načinima igre.
– Riješen je problem s Ferrarijem 488 GT3 (obje verzije) koji je rezultirao nedosljednošću u položaju zaustavljanja u odnosu na druge automobile.
– Replay: revidirani izračun matrice rotacije guma za ponavljanje kako bi se izbjeglo neusklađenost između guma i naplatka (i smanjilo prostor na disku).
Poboljšanje je kompatibilno s unatrag, dok bi novospremljene reprize trebale zauzimati manje prostora na disku nego prije.Korisničko sučelje:
– Revidirano zaglavlje izbornika sezone u izborniku za jednog igrača.
– Dodan izbor sezone GTWCHEU 2021. u Single Playeru.
– Dodan izbor Open serije u Single Player.
– Revidirana stranica za odabir automobila, dodano filtriranje po serijama.
Primjenjuje se i na Otvorenu seriju i na stranicu odabira automobila za više igrača.
– Revidirano CinemaHUD sučelje i integracija s DOF kontrolama.
NAPOMENA: DOF način zadano je onemogućen kada je kamera Slobodna (F7) uključena.
– CinemaHUD se sada isključuje pri prelasku na neslobodnu/F7 kameru.
– CinemaHUD se sada automatski skriva pri ulasku na stranicu garaže ili izlasku iz reprize.
– Dodane su oznake sesije u boji u izborniku Replay.
– Dodana opcija za ograničavanje omjera slike TV kamera u načinima prikazivanja širokog ili trostrukog zaslona na 16:9 (središte zaslona) – pronađite u Općim opcijama.
– Dodan indikator najbržeg kruga u sesiji (ljubičasti) u poretku, ploči s najboljim rezultatima i widgetima za mjerenje vremena.
– Ažurirana logika (auto)selekcije strategije MFD jame:
Umjesto automatskog povećanja strategije nakon svakog zaustavljanja, odabir strategije sada se ne mijenja automatski, već automatski odabire sljedeću čistu gumu postavljenu na posljednjoj aktivnoj strategiji.
Kada se koriste svi kompleti guma, odabir ide na najmanje korišteni set. Preko MFD-a i dalje je moguće nadjačavanje ručnog odabira. Uz to više nema potrebe za predodabirom pitstop guma na stranici strategije postavljanja.
– Dodan indikator pitstopa i najbrži krug u sesiji na HUD preklapanju na ploči s najboljim rezultatima.
– Fini koraci koraka za određene postavke videa (pojačanje ekspozicije, kontrast slike, zasićenost).
– Showroom: ESC/back vraća neprozirnost korisničkog sučelja kada je korisničko sučelje skriveno srednjim klikom umjesto izravnog izlaska.
– Izložbeni prostor: dodan položaj/nagib automobilima u izložbenom prostoru i potencijalna popravka pogreške u preciznosti koja dovodi do nedosljednog međuosovinskog razmaka pri gubitku/vraćanju fokusa na aplikaciju.
– Stranica sa statistikom: dodana opcija za brisanje osobnih najboljih vremena krugova za danu kombinaciju automobila/staze.
UPOZORENJE: ova je operacija trajna i ne može se poništiti.FIZIKA:
– Optimizacije mehanizma za fiziku: promjenjiva frekvencija komponenti, optimizirano višenitnost.
To rezultira glatkijim performansama za jednog igrača s velikim brojem AI-a i manjim brojem skokova zbog preopterećenja pojedinačnih jezgri pri teškim izračunima (kao što su istovremeni sudari).
Možda neće rezultirati izravnim maksimalnim povećanjem fps-a, ali se može očekivati značajno niža popunjenost jedne niti i kasni koraci, osobito s većim mrežama.
– Fizička brzina osvježavanja od 400 Hz.
– Poboljšani FFB.
– Poboljšana savitljivost guma.
– Poboljšana simulacija nagiba, posebno na visokim pozitivnim vrijednostima nagiba.
– Poboljšano vanjsko, srednje i unutarnje grijanje guma u odnosu na nagib.
– Poboljšano vanjsko, srednje i unutarnje trošenje guma u odnosu na nagib.
– Poboljšana simulacija pojačanja nagiba, koja utječe na kutove i sile klizanja. Očigledno s visokim vrijednostima nagiba preko rubnika i uzdužnih neravnina.
– Poboljšana simulacija temperature gume na površini. Širi raspon proizvodnje topline.
– Poboljšano stvaranje topline u ekstremnim uvjetima (izgaranje, krafne).
– Poboljšano stvaranje topline u odnosu na tlak u gumama.
– Poboljšano zadržavanje temperature jezgre. Gume sada znatno sporije raspršuju toplinu, nema potrebe čekati do posljednjeg trenutka da pređu na mrežu.
– Potpuno revidirana i poboljšana kombinirana simulacija prianjanja.
– Potpuno revidirane i poboljšane vibracije guma pri velikim brzinama i velikim kutovima klizanja.
– Poboljšana simulacija kuta/omjera klizanja u odnosu na hladne i pregrijane gume.
– Novi model trenja viskoelastične gume.
– Poboljšane dinamičke karakteristike guma u različitim temperaturnim uvjetima.
– Nova simulacija prigušenja gumenih graničnika.
– Implementirane vrijednosti prigušenja bumpstop-a za sve automobile.
– Poboljšana simulacija gasa motora.
– Poboljšana kontrola lansiranja.
– Poboljšano ponašanje ograničavača okretaja (meki limiteri na nekim automobilima).
– Poboljšana simulacija kontrole proklizavanja.
– Poboljšana simulacija utjecaja grijanja kočnih kanala.
– Poboljšano ponašanje guma za kišu (napomena: nije nužno lakše).
– Poboljšana simulacija učinkovitosti i snage kočnica.
– Poboljšana simulacija prianjanja na stazi na i izvan trkaće linije.
– Poboljšana delta temperature okoline u odnosu na kolosijek.
– Dodan uvjet koji simulira maglu i rosu tijekom noći na određenim temperaturama.
– Poboljšana određena simulacija stanja staze, uključujući brzinu stvaranja lokve.
– Popravljena geometrija prednjeg upravljača Lamborghini Huracan GT3 i Huracan GT3 Evo.
– Ispravljeno prekomjerno upravljanje stražnjim udarcima na Nissanu GT-R GT3.
– Ispravljeno prekomjerno upravljanje stražnjim udarcima na Lexusu RC F GT3.
– Riješen problem s granicama postavljanja.
– Dodan namjenski BOP za sezonu GTWCHEU za 2021. za pjesme sudionika.
– Dodana je otvorena serija BOP (trenutačno odgovara BOP-u sezone 2021.), koja funkcionira kao pokretna BOP s najnovijim sezonama. Ono što je najvažnije, također služi kao osnova BOP-a za više igrača.
– Dodan BOP za britansku GT sezonu 2021. uz korištenje najnovijih DHE guma kada se staza koja je ekskluzivna za britanski GT igra tijekom sezone 2021. ili Open serije (ili multiplayer).
– Ažuriran IGTC BOP za korištenje najnovijih DHE guma kada se IGTC-ekskluzivne pjesme reproduciraju tijekom sezone 2021. ili Open serije (i za više igrača).
– Osim toga, ažuriran je Mount Panorama na najnoviji dostupni BOP kada se igra tijekom sezone 2021. ili Open serije (i više igrača).
NAPOMENA: izvorne IGTC i British GT sezone u Single Playeru nastavljaju koristiti originalni BOP iz 2019. s odgovarajućim gumama koje su ponovno kreirali originalni DLC paketi!NADZOR:
– Ažurirani SDK-ovi proizvođača kotača.
– Dodana podrška za zaslon Thrustmaster SF1000.
– Dodana opcija amortizera pod postavkama FFB – kontrolira koliko je prigušenja dopušteno kroz postavku DI Damping vozača kotača.
– Povećani koraci frekvencije FFB-a kako bi odgovarali globalnom ažuriranju frekvencije fizike.ZA VIŠE:
– Revidirane grupe automobila, spajanje CUP i ST grupa u jednu GTC grupu za povezivanje i filtriranje poslužitelja.
Imajte na umu da CUP i ST ostaju predstavljeni kao zasebne podgrupe na karti staze, ljestvici s najboljim rezultatima i rezultatima.
Ispis rezultata sada uključuje i grupu automobila kako bi se omogućilo bolje filtriranje kada se analizira.
– Statistika: revidirano i spojeno grupiranje statistike po trkaćoj stazi.
Imajte na umu da su staze odvojene samo po sezoni gdje bi starija sezona mogla proizvesti brža vremena krugova zbog boljeg prianjanja na stazi (kao što je svježi asfalt na Silverstoneu 2018.).
– Statistika: popravljen problem koji je imao tendenciju generiranja nerealnih osobnih najboljih vremena kruga.
Imajte na umu da se netočni PB krugovi prije 1.8 mogu izbrisati ručno na stranici s raščlanjivanjem staze statistike.
UPOZORENJE: ova je operacija trajna i ne može se poništiti.
– Sezone staza za više igrača sada su zastarjele i sve konfiguracije staza upućuju na Open seriju (trenutačno odgovara posljednjoj sezoni 2021., pogledajte bilješke o fizici).
Napomena za administratore: stari sezonski sufiksi u konfiguraciji poslužitelja ostat će tamo zbog naslijeđene funkcionalnosti, ali više neće stvarati razliku u verziji pjesme/BOP!
Konfiguracija staze poslužitelja (event.json) trebala bi u nastavku koristiti verziju bez sufiksa, npr. "misano" umjesto "misano_20XX".
Napomena za korisnike: bez obzira na konfiguraciju poslužitelja, Multiplayer će uvijek koristiti najnoviju konfiguraciju Open serije iz Single Playera.
– Dodatno revidirani pragovi završnih kaznenih udaraca iz kuta s tipom formiranja widgeta kada je vjerojatno da će stražnji dio terena dobiti zeleno svjetlo unutar ili izaći iz posljednjeg zavoja.
– Ocjene: popravljen problem koji je mogao pogrešno dati ocjenu 100 (ili 00) CC u Spa.
– Promjena protokola – stare verzije poslužitelja su zastarjele i neće se registrirati na backendu.
Assetto Corsa Competizione sada je dostupan globalno na računalima i konzolama.
Pošta Najnovije Assetto Corsa Competizione ažuriranje 1.8 paketi AMD FSR, NVIDIA DLSS i Temporal Antialiasing Gen5 podrška by Aernout van de Velde pojavio prvi na Wccftech.
