ਵਿਨਾਸ਼ ਆਲਸਟਾਰਸ ਰਿਵਿਊ - ਠੋਸ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ, ਸ਼ੈਕੀ ਵਾਲਜ਼

ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਸਮਾਂ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਹੁਣ ਤਕ. ਇਸ ਦੇ ਅਨੰਦਮਈ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਦਗੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਮੇਰੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੇ ਪੰਜੇ ਡੁੱਬ ਗਏ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗੇਮ ਖੇਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਇਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਗੇਮਪਲੇ ਦੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਪਰ ਕੋਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਲਈ ਮੇਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਗੇਮ ਲਈ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ, ਅੰਦਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੰਗ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਪੁਟਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਆਡੀਓ-ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਫਲੋਰਿਸ਼ਸ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੱਜੀ ਸਟਿੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਝਟਕੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵਿਰੋਧੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ PS5 ਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਜਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਰ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੇਮ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ 60 ਫਰੇਮ-ਪ੍ਰਤੀ-ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਫਰੇਮ ਰੇਟ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਡੁਅਲਸੈਂਸ ਦੇ ਅਡੈਪਟਿਵ ਟਰਿਗਰਸ ਅਤੇ ਹੈਪਟਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਲੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਫਟਣ ਤੋਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਿਗਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ।

"ਮੇਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਮੇਰਾ ਇਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਕੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ”

ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕਾਰ ਲੜਾਈ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਪੈਦਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਹਤ ਪੱਟੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਚ ਹਰ ਸਮੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਅਤੇ ਰੋਮਾਂਚਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਡਰੈਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੇਚੈਨੀ ਨਾਲ ਭੱਜਣਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਵਾਹਨ ਲੱਭਣਾ ਕੋਈ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਪਾਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ, ਪਰ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਦੇ ਕੰਮ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੱਚ ਕਹਾਂ ਤਾਂ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਮੈਂ ਗੇਮ ਖੇਡਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਡਬਲ ਜੰਪ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਿੰਗ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬੇਚੈਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੰਪਿੰਗ ਫਲੋਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਗਲਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜੀਬ ਹਿੱਟ ਖੋਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਗੇਮ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਹਿੱਟ ਦਰਜ ਕਰੇਗੀ ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਦੁਸ਼ਮਣ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਹੋਣ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਧਦਾ-ਫੁੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰ ਲੂਪ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

"ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੇਮ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਾਹਨ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਪਾਤਰ ਅੰਦਰ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੇ ਹੀਰੋ ਵਹੀਕਲ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਹੀਰੋ ਮੀਟਰ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੀਰੋ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਪਾਉਣਾ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੂਲਡਾਊਨ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਲੂ ਫੈਂਗ ਦੇ "ਸ਼ਰੇਡਰ" ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੱਗੇ ਵੱਡੇ ਆਰਾ ਬਲੇਡਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਫਿਊਗੋ ਦੇ "ਸਰਬੇਰਸ" ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਅੱਗ ਦੇ ਤੂਤ ਤੱਕ, ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਰੋਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਰਮੋਨੀ ਦੇ "ਕ੍ਰੈਸ਼ੈਂਡੋ" ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਪੀਕਰਾਂ ਤੋਂ ਆਵਾਜ਼। ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਤਲੇਆਮ ਦੇ ਕੈਥਰਟਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਰਾਜਕਤਾ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦੀਆਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਖੁਰਾਕਾਂ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਪਾਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੀਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤੋੜਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਜ਼ਾ ਆਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਡ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੇਹੈਮ ਹੈ, ਸਭ ਲਈ ਮੁਫਤ ਮੋਡ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਆਇੰਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ ਮੈਚ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਅੰਕ ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਤਾਜ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਮੋਡ ਨਹੀਂ ਹਨ।

"ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇਸ ਦੇ ਪਾਤਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।"

ਲਾਂਚ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਚਾਰ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ਼ ਮੇਹੇਮ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ- ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰਨਾਡੋ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 8v8 ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਗੇਅਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਟੀਮ ਨੇ ਮੈਚ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦਾ ਬੈਂਕ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਜਿੱਤ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨਾਡੋ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਠੋਸ ਪਕੜ ਹੈ ਵਿਨਾਸ਼ ਆਲ ਸਟਾਰਸ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ “ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕਾਰਾਂ” ਸਕਟਿਕ ਦੀ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਟੀਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟੀਮ ਵਰਕ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕਦੇ ਇੱਕ ਲੋੜ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।

ਦੂਸਰਾ ਟੀਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਮੋਡ ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ 8v8 ਮਾਮਲਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬੈਂਕਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੀਮ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੇਅਰ ਹਨ। , ਅਤੇ ਟੀਮ ਜਿਸਦੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਧੇਰੇ ਬੈਂਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟਾਈਮਰ ਮੈਚ ਜਿੱਤ ਕੇ ਆਊਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ- ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਗੀਅਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬੈਂਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। 'ਚ ਆਨ-ਫੁੱਟ ਗੇਮਪਲੇ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਗਰਿੱਡਫਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁੰਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਮੋਡ ਹੈ। ਅਖਾੜੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਮੁਫਤ-ਰਾਇਲ-ਸਟਾਈਲ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਡ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗ੍ਰਿਡਫਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਮਾਮਲਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਖਾੜੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਖੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਫਸਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮੈਚ ਲਈ 2-3 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵੀ ਨਾ ਚੱਲੇ। ਗਰਿੱਡਫਾਲ ਓਨਾ ਹੀ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਰਿੰਗ ਹੈ।

"ਚੁਣੌਤੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਜੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਹੈ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾੜੇ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਅਪਾਹਜ ਹਨ।"

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੀਵੀਪੀ ਇਸ ਭੋਜਨ ਦਾ ਮੀਟ ਅਤੇ ਆਲੂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੈਲੇਂਜ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਖਾਸ ਕਿਰਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਮ ਦੇ ਕਾਸਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬਿੱਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੋਕਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਮੋਡਾਂ ਦੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ) ਦੇ ਨਵੇਂ (ਪਰ ਨਾ ਕਿ ਆਮ) ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੱਕ।

ਚੈਲੇਂਜ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਪਲੇਅਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਹੈ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾੜੇ ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਫੈਸਲਿਆਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਅਪਾਹਜ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਚੈਲੇਂਜ ਸੀਰੀਜ਼ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਹਰ ਦੂਜੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਸ ਨਾਲ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਮੁਦਰਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਅਸਲ ਗੇਮਪਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੱਸ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੁਣੇ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ PS ਪਲੱਸ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਕਰਨਗੇ ਕੋਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਖੇਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫ੍ਰੀ-ਟੂ-ਪਲੇ ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਅਰ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਵਾਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੇਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਵਰਨਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ "ਪੂਰੀ-ਕੀਮਤ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਮ $70 ਦੀ ਬਜਾਏ $60 ਹੈ, ਸੋਨੀ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ।

ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੈਵਲ ਅੱਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਲਸਟਾਰ ਸਿੱਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕਾਫ਼ੀ ਅੰਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਬੈਨਰ ਅਤੇ ਅਵਤਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬੋਰਿੰਗ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਕਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 8,000 ਸਿੱਕੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ ਹਿੱਸਾ? ਕੋਈ ਵੀ ਛਿੱਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬੋਰਿੰਗ ਪੇਂਟ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹਨ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ - ਮਾਈਕ੍ਰੋਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਦ ਹੈ।

"ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਲਈ ਬੈਨਰ ਅਤੇ ਅਵਤਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਬੋਰਿੰਗ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਕਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 8,000 ਸਿੱਕੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਹੈ? ਕੋਈ ਵੀ ਸਕਿਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਬੋਰਿੰਗ ਪੇਂਟ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ ਉਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਜੋ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹਨ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ - ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ - ਮਾਈਕ੍ਰੋਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਦ ਹੈ।"

ਇਸ ਸਭ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਸੋਚਣਾ - ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ - ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ- ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਬੋਰਿੰਗ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੇਡਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕੋਰ ਗੇਮਪਲੇ ਬਹੁਤ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਮਸਲਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ ਕਿ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿੰਗਲ ਪਲੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ, ਸੌਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੁਖਦਾਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਮੇਹੇਮ, ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਕਾਰਨਾਡੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।

ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ- ਪਰ ਸੋਨੀ ਅਤੇ ਲੂਸੀਡ ਗੇਮਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣ। ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਪਿੰਜਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਸ ਪਿੰਜਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਫਲੈਕੀ, ਬਦਬੂਦਾਰ ਮਾਸ ਹੈ। ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ (ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ) ਮੋਡ ਜੋੜਨ, ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸ਼ਿੰਗਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਨ, ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਪਿਆਰ ਲਈ, ਮੁਦਰੀਕਰਨ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਇਹ ਸਭ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਰਤਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਸੱਜੇ, ਆਲਸਟਾਰ ਵਿਨਾਸ਼ ਇੱਕ ਰਤਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਮੋਟੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਹੈ.

ਇਸ ਗੇਮ ਦੀ ਪਲੇਅਸਟੇਸ਼ਨ 5 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਮੂਲ ਲੇਖ