NASCAR Panas 5 wis dijupuk menyang trek. Apa mbangun taun iki ing ndhuwur leaderboards utawa tiba konco Pack?
Yen krasa angel dipercaya yen wis setahun kepungkur NASCAR Panas game, sing amarga iku bener wis ora taun. NASCAR Panas 4 diluncurake ing pertengahan September 2019. Ing taun iki roto ing tuwung wis di-push nganti Juli, kang bisa gawe marem pembuangan olahraga. Nanging ana kekurangan sing beda kanggo menehi pangembang kurang wektu kanggo nggawe dandan.
Yen sampeyan maca sandi review saka NASCAR Panas 4 pungkasan taun, sampeyan bisa kelingan sing aku ngandika iku game racing cukup ngalangi karo sawetara cacat tombol. Ing sisih ndhuwur dhaptar keluhan yaiku kasunyatane buggy lan duwe masalah kinerja sanajan ing PS4 Pro.
Nalika aku ora nemoni bug ing NASCAR Panas 5, game iki isih chug bebarengan kadhangkala, mung ora ala minangka taun kepungkur. Hiccups kinerja iki kabeh luwih ngganggu yen sampeyan nimbang sing, kanggo miwiti, game ora banget visual nyengsemaken. Dadi ora kaya meksa hardware nganti ekstrem.
karir
Mode Karir Sejatine padha. Sawise maneh, dipérang dadi papat wisata sing béda. Sampeyan bakal main ing Xtreme Dirtcar Series, NASCAR Gander Truck Series, NASCAR Xfinity Series, lan NASCAR Cup Series. Ora kaya game taun kepungkur, aku ora weruh pilihan kanggo miwiti tur apa wae sing dikarepake. Sampeyan bisa saka ngisor (Xtreme Dirtcar Series) nganti NASCAR Cup Series.
Aku bener nemokake Xtreme Dirtcar Series cukup nyenengake. Sampeyan muter ing trek rereget, sing cenderung dadi trek cendhak. Balapan kasebut cukup nyenengake amarga mobil-mobil sing dikempalken kanthi rapet nalika sampeyan mabur ing sudhut. Sawise sawetara balapan pisanan, sampeyan bisa miwiti musim anyar. Sampeyan salah siji gabung tim utawa nggawe dhewe.
Persiyapan lan malah menu meh padha karo ing Panas 4. Sampeyan miwiti saben balapan kanthi latihan puteran lan wektu gol kanggo mbantu sampeyan kenal karo kursus kasebut lan nyetel wektu gol. Sampeyan bakal entuk gagang saka ketajaman sudhut lan liya-liyane.
Sawise rampung latihan puteran, sampeyan kudu nduweni kualifikasi kanggo posisi wiwitan. Iki penting banget yen sampeyan pengin nyelehake ing utawa cedhak 10 ndhuwur supaya bisa rampung ing ndhuwur 3. Aku wis menang balapan sawise kualifikasi ing cah anom, nanging cukup angel kanggo nindakake kajaba sing muter soko nyedhaki lomba lengkap. . Tahap katelu lan pungkasan yaiku balapan nyata.
Menang balapan utawa manggonake cedhak ndhuwur paket entuk dhuwit. Sampeyan mbutuhake iki kanggo miwiti tim sampeyan dhewe. Kaya ing game taun kepungkur, sampeyan uga bisa entuk dhuwit saka tantangan sponsor. Yen sampeyan mutusake kanggo miwiti tim sampeyan dhewe, game kasebut duwe sistem manajemen tim dhasar. Ora rumit banget. Kanggoku, aku luwih seneng mung fokus ing balapan.
Multiplayer
Kaya taun kepungkur, NASCAR Panas 5 wis loro online bebarengan lan offline pamisah layar. Ora ana sing didandani kanthi cara apa wae. Nyatane, Multiplayer online rada kacilakan sepur - utawa amarga iki NASCAR, ayo diarani tumpukan multi-mobil.
Keluhanku ora owah saka taun kepungkur. Kanggo wiwitan, game mung nggunakake sistem lobi. Iku bisa uga apik kanggo pertandhingan pribadi, nanging dudu sing paling apik kanggo pertandhingan umum. Padha kudu paling sethithik nambah pilihan kanggo Matchmaking.
Masalah utama nomer loro uga bola-bali wiwit taun kepungkur. Nonton pertandingan online sing aku balapan ing ngisor iki. Ana gendera kuning kira-kira saben 15 detik yen balapan dilanjutake sawise kacilakan. Iki luwih masalah pemain online tartamtu ngrusak pengalaman kanggo kabeh wong, nanging tetep ngrusak pengalaman.
kesimpulan
NASCAR Panas 5 punika dandan andhap asor liwat NASCAR Panas 4 ing babagan kinerja. Lan ora kaya taun kepungkur, aku ora nemoni kewan omo. Ngluwihi iku, sanadyan, aku jujur ora bisa mbedakake antarane loro game. Dheweke ora nggawe inovasi kanthi cara sing misuwur.
Game Freaks 365 nampa salinan review gratis.
